
雷峰網1月8日消息,埃隆·馬斯克在 Twitter 上宣布,特斯拉将于 1 月 17 日面向美國客戶提高其進階駕駛輔助套件的價格。從 1 萬美元提高到 1.2 萬美元。
特斯拉的全自動駕駛選項,也稱為 FSD,是一個進階套件,包括自動駕駛功能,以及更複雜的功能,如自動車道變換、停車燈識别和“智能召喚”,讓司機從停車場呼叫汽車現場接送,使用智能手機和特斯拉應用程式,就像遙控器一般。
據了解,馬斯克在擁有 6920 萬粉絲的 Twitter 上的文章中,寫道:“特斯拉 FSD 的價格在 1 月 17 日上漲至 12,000 美元。随着我們接近 FSD 生産代碼釋出,FSD 價格将會上漲。”
在 FSD 訂閱産品釋出前馬斯克就曾表示,“當 FSD 廣泛釋出時,每月訂閱價格都會上漲。”
值得一提的是,特斯拉并未在其收益報告中披露支付 FSD 費用的客戶量和每個季度 FSD 的訂閱量。
是以,尚不清楚美國特斯拉 FSD 的價格會提高多少收益。
特斯拉的标準駕駛輔助套件以 Autopilot 的形式銷售,并作為其所有新車(Model S、X、Y 和 3)的标準配置。
根據特斯拉網站,雷峰網了解到,自動駕駛功能包括自動緊急制動、前方碰撞警告、車道保持和自适應巡航控制。
這些功能可以使使用者的汽車速度與周圍交通的速度保持一緻。
另外,特斯拉還有一個 FSD Beta 模式,其中包括更進階的功能。
同時馬斯克的推文中表示,更新的 FSD Beta 10.9 版本即将完成。
隻有收到、購買或訂閱 FSD 并在特斯拉的“安全評分”中獲得高分的司機,才能獲得 FSD Beta 的通路權限。
美國加州汽車部和國家公路交通安全管理局正在調查特斯拉 FSD 開發和技術的可靠性。
特斯拉向兩家機構表示,其技術隻是“2 級”系統。
簡單的說,根據 DMV 定義,2 級系統可以提高安全性或提供駕駛員輔助,但在沒有人的情況下無法操作車輛。”
不過馬斯克暗示特斯拉的技術比 2 級更先進。
在 2021 年 12 月 28 日釋出的采訪中,有人問道:“你認為特斯拉什麼時候會解決 4 級 FSD?” 馬斯克回答說:“很有可能是 2022 年。”
自 2016 年以來,特斯拉一直在承諾自動駕駛,但特斯拉仍未實作。