2019年底，交通運輸部辦公廳釋出《全國高速公路視訊聯網監測工作實施方案》和《全國高速公路視訊聯網技術要求》，全面加快推進可視、可測、可控、可服務的高速公路運作監測體系建設。2020年底，基本建立全國高速公路視訊聯網監測管理機制和制度标準體系，建設部級視訊雲平台并全國聯網運作。2021年6月,初步建成高速公路視訊雲聯網智慧監測與管控體系。
高速公路視訊上雲，以“視訊聯網”建構“視覺中樞”
智慧高速的未來是聯網聯控，視訊是核心抓手。阿裡雲高速公路視訊上雲解決方案聚焦全國高速“一張網”，以 “視訊聯網”建構高速公路“視覺中樞”，實作交通部提出的可視、可測、可控、可服務的目标。
可視：利用阿裡雲遍布全國的邊緣節點以及高性能的視訊接入網關，為高速公路提供就近的視訊上雲服務。
可測：依托領先的CDN網絡加速能力，打造高速公路視訊一站式接入、多場景智能分析、穩定流暢的應用創新平台。
可控：内置達摩院人工智能算法引擎，30+種視覺場景式分析，算法自主學習。
可服務：基于交通智能引擎，建構态勢感覺、事件處置、公衆服務、養護施工等智能應用，提升出行便利度和幸福感。
省級視訊雲平台，從“聯網共享”走向“視訊雲服務”
整個視訊上雲解決方案業務架構上分成路段邊緣側的視訊上雲網關、省級視訊雲平台（ENS節點或中心雲節點），以及高速公路雲控平台。對省級實作聯網共享，視訊分析補充管理和應急能力；對部級實作聯網聯控，資源共享的能力；對公衆通過CDN網絡提供視訊直播功能，公衆可以通過App、公衆号、小程式等多種方式實作視訊檢視。
視訊上雲網關：實作路段視訊監控裝置對接和視訊彙聚接入功能。公路路段作為初級視訊彙聚點，通過部署視訊上雲網關将視訊資源通過網際網路向部、省兩級視訊公有雲平台進行傳輸，或向省級私有雲平台傳輸後與部級視訊雲平台聯網共享。
省級視訊雲平台：具備對省級公路網視訊資源進行調閱、監控及雲存儲等功能，可面向省域公路網提供視訊資源轉發、共享及雲端智能分析等應用服務。
高速公路雲控平台：阿裡雲提供ECS、CDN等資源，與生态夥伴聯合形成滿足交通部要求的解決方案。
諸多經典案例，從“上雲抓手”到“核心動力”
阿裡高速公路視訊上雲解決方案讓“視訊”發揮更多價值，是實作高速公路視訊雲聯網的有力保障和重要抓手。同時，基于在成都、蘇州、杭州、甘肅等地區沉澱成功經驗，發揮公有雲平台、視訊監控與直播平台、視訊AI能力以及适配路段多種上雲場景等創新優勢，阿裡高速公路視訊上雲解決方案已成為高速公路智能化轉型更新的核心動力。
以杭州灣大橋為例，建成了基于阿裡雲計算、大資料架構的視訊檢測系統，達到了全橋36公裡每125米一路的事件檢測密度，輔以高德大資料平台路況檢測，實作了“安全暢通和諧高效”的營運目标。
在廣州北環高速的實踐中，面對單日最高出口車流43萬的超負荷運作狀态，借助阿裡視訊上雲方案實作資料驅動的主動式感覺和事件釋出，打造了新一代北環智能交通系統。
全國高速公路視訊聯網是繼“取消高速公路省界收費站”工作後，對全國高速公路系統的又一次考核。實行全國高速公路視訊雲聯網，是實作部省聯網、建立起全局管控平台的第一步，對促進高速路網高效運作管理、提供更便捷的出行資訊服務有着重大的意義。阿裡高速公路視訊上雲解決方案，助力實作全國一張視訊網，推動交通智能化的發展。
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