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南非車隊管理系統的安裝基數到2023年将達到320萬台

南非車隊管理系統的安裝基數到2023年将達到320萬台

以15.0%的複合年增長率(CAGR)增長,到2023年,這一數字預計将達到320萬。

南非是一個相對成熟的遠端資訊處理市場,從國際角度來看,其普及率相當高。 但是,并非所有部署都是全面的進階FM解決方案。在南非市場上已安裝的車隊遠端資訊處理系統中,占有相當份額的是低端跟蹤系統,例如 輕型FM解決方案,包括具有基本FM功能擴充的SVR系統。

Berg Insight首席分析師Rickard Andersson表示:“南非車隊管理市場顯然由五家國内公司主導,它們擁有廣泛的遠端資訊處理産品組合,每個公司在這個市場上使用的車隊管理單元超過10萬個。”

他補充說,這些排名前五的參與者合計占南非市場上使用的車隊管理系統總數的三分之二以上。

“Berg Insight将Cartrack和MiX Telematics列為南非最大的車隊管了解決方案提供商,在南非共有超過50萬活躍機關。” Andersson先生繼續說道。

Tracker是第三大玩家,緊随其後的是Netstar和Ctrack(Inseego)。 南非車隊管理市場上排名前十的參與者包括本地供應商,例如Bidtrack(Bidvest集團),數字車輛追蹤(Digicell)和GPS追蹤解決方案(Eqstra車隊管理),以及國際參與者,包括Webfleet Solutions(Bridgestone) 和Gurtam。 Bidtrack的所有者Bidvest顯然正在收購Eqstra車隊管理公司,包括GPS跟蹤解決方案。 排在首位之外的玩家包括Autotrak,Digital Matter,Telocation(PowerFleet),ACM Track,PFK Electronics,Geotab和Key Telematics。

“包括斯堪尼亞,戴姆勒,MAN和沃爾沃集團在内的國際商用車廠商都在南非進一步引入了車隊遠端資訊處了解決方案,”安德森先生總結道。

Berg Insight關于南非車隊管理的報告還包括對整個非洲市場的展望。從車隊管理的角度來看,非洲顯然是一個高度多樣化的地理區域。總體而言,該大陸可以分為三個子區域,南非、撒哈拉以南非洲(不包括南非)和北非。就采用率而言,南非車隊遠端資訊處理市場遙遙領先于非洲大陸其他地區,而撒哈拉以南非洲則是最不發達的地區。在車隊遠端資訊處理滲透方面,北非相對較先進,在撒哈拉以南非洲地區遙遙領先,但仍遠落後于南非。

許多行業代表将南非以外的非洲車隊管理市場描述為具有挑戰性(盡管當然也很有希望),原因有幾個。 疲軟的經濟條件和匯率波動,加上不穩定的政治氣候,使非洲其他地區的市場成為充滿挑戰的商業環境。 但是,由于非洲其他地區的市場比南非現階段所能提供的機會要多得多,是以适應當地市場動态的參與者有廣闊的前景。

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