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12.58萬起的新物種來勢洶洶,有些讓人滿意,有些設計很迷

市場是殘酷的,盡管新能源車市場的前景依然一片大好,但不能不說,競争是越來越激烈的,而在一波波競争之後,那些表現欠佳的品牌也一個接一個的消失在人們的視野中。然而,有人倒下了,也有人站起來,比如我們今天要說的2019年初才成立的摩登汽車和它的首款車型 Modern in,雖然隻是一隻“初生的牛犢”,但從它表現來看,卻有着一股“不怕虎”的勁頭。接下來,我們就一起來看看摩登汽車的 Modern in吧!

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Modern in前臉采用了封閉式格栅,大燈整體造型采用了貓耳式設計,内部使用了LED光源,同時兩側大燈由一根LED燈帶銜接,形成了M字樣。整體流線型的車身設計降低風阻系數,同時提升了續航裡程。鋒翎式車身設計極具雕塑感,明和暗的雕塑光影變化使型面立體飽滿,腰線從車尾俯沖而下,如同飛翼與利刃一般,力量感與速度感兼具。

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内飾依舊是簡約科技風,主副駕駛均配備有9英寸細長液晶屏,中間是14.6英寸懸浮式中控觸屏,主副駕駛中間的純平地台頗具特色。至于配置方面,基本上都是市面上主流的智能化配置,并沒有帶來技術上的突破。

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這台車的前排座椅采用了運動化的一體式座椅,後排則是普通的分體式座椅,并且可以看到後排的地台是全平的,對于後排乘客來說能提高不少舒适性。不過話說回來,全平的後排地台對于一台純電動車來說難道不是應該的嗎?

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在動力方面,根據車輛的申報資訊,Modern in的電動機最大功率為120千瓦,裝載由國軒高科或中航锂電提供的三元裡離子電池組,NEDC綜合工況續航裡程分别為420公裡以及610公裡。

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