今天給大家說點汽車曆史，給大家盤點消失在曆史長河中的經典車型，堪稱一代人的回憶！如果您都見過，那麼說明您老了，别不信，看看您就明白了！
松花江
在五菱宏光沒崛起的年代，松花江面包車才是真正的王，那時候查車并不是很嚴格，是以松花江成為拉人載貨的神器，深受消費者的喜愛，也是松花江面包車，讓無數家庭奔上了小康，單憑這一款車就讓昌河汽車賺了個盆滿缽滿，記得我家當時也有一台，雖然小毛病多，做工粗糙，但從未把我扔在半路，也算是一大神車了！改裝版的松花江，是不是有點硬派SUV的味道了？
天津大發
抱一抱那個抱一抱，抱着那個月亮它笑彎了腰，抱一抱那個抱一抱。抱着我那妹妹呀上花轎！當年火風憑着《大花轎》火爆全國，而天津大發也跟着這首歌的MV火遍全國，天津大發俗稱“面的”，雖然搭載了一台0.85L三缸發動機 ，但依然不能阻止消費者對這台車的喜愛程度。老一輩對大發的印象停留在冬天取暖靠抖，夏天乘涼靠吹。天涼打火靠臉，過坑基本靠颠。問題來了，您坐過這台車嗎？
夏利
當年夏利上市的時候，大衆桑塔納對這台國産車完全嗤之以鼻，但萬萬沒想到桑塔納差點被夏利給拉下神壇，1986年第一台夏利誕生，而後連續18年夏利始終保持經濟型轎車産銷量第一，2002年6月10日，夏利轎車出口美國，成為中國第一款出口轎車，在2004年，夏利成為産量超百萬的民族轎車品牌，不過夏利就跟諾基亞一樣，不知道為什麼就輸了，真是可惜了這麼一個民族品牌！還記得大街上哪些紅色計程車嗎？那就是夏利！
奇瑞QQ
至今為止QQ可以說是最成功的國産車，也是國内首款專為年輕人打造的汽車，奇瑞QQ設計主題就是“夢想，觸手可及”，這台車通過低廉的售價跟可愛的外觀可以說是俘獲了大批粉絲，7年時間賣出80萬台，QQ可以說是名副其實的小車王，雖然這個銷量放在現在來說并不優秀，但在2007年，這個成績絕對是銷量冠軍，也是這台車，讓奇瑞坐穩了國産一哥的位置，這就是奇瑞QQ的魅力！
其實除了它們以外，還有不少的經典車型也離我們遠去，比如鈴木奧拓、比亞迪F3、上海華普、力帆汽車等等等等，我們後續在一一介紹！