6月17日，記者獲悉四川高速公路建設開發集團有限公司（川高公司）和阿裡雲達成了合作，雙方簽署了《智慧交通聯合實驗室合作架構協定》。實驗室将緻力于道路基礎設施智能化産品研發以及新商業模式探索，包括新一代雲控數字隧道、區域協同人工智能收費站等等，進而讓道路更“聰明”。
四川高速公路建設開發集團有限公司成立于1992年7月，注冊資本94.4億元，業務涉及高速公路和相關配套設施的投資、建設及經營管理等。目前，川高公司管理的高速公路總裡程4622公裡，其中通車高速公路裡程3378公裡，占四川省通車裡程一半以上。
幾天前，四川高速黨委書記、董事長唐勇帶隊赴杭州，與阿裡雲智能總裁張建鋒就聯合實驗室合作舉行會談。張建鋒提出了“可營運”智慧高速構想，通過建設資料中台，降低營運成本、提高營運效率、增加業務靈活性。
唐勇介紹，此前雙方在成都繞城高速進行了智慧高速一期（智能視訊分析項目）的合作。他認為雙方合作成效顯著，希望盡快組建聯合實驗室并投入運作，繼續推進繞城高速智能監控後續建設，力争2020年底取得更好成效。試點項目經驗将推廣到全系統平安智慧高速建設。
據了解，實驗室将進行新一代智慧高速頂層設計，對相關核心技術進行聯合攻關與技術創新。例如以邊緣計算與物聯網為核心的道路基礎設施智能化産品開發與應用孵化，包括精準天氣與交通預測預警、推進共同建設以“5G車路協同”及自動/輔助駕駛技術等為基礎的車路協同創新實驗基地、開展省級高速公路高精地圖GIS+BIM一張圖平台應用研發等。
此外，基于川高大資料一期的高速公路建設、營運、養護等交通行業資料，聯合實驗室還将開展交通大資料應用場景研究及商業價值分析，探索基于資料服務的商業模式以及智慧高速建設、資訊化建設資金投入的回報模式等。
不久前2019世界交通運輸大會期間，阿裡雲、高德地圖還聯合推出了智慧高速解決方案。這項解決方案實作了交通事件自動檢測、未來路況預測等功能。
智慧高速解決方案中最核心的是交通事件自動檢測。該功能基于阿裡雲圖像識别等人工智能技術，可快速識别高速異常擁堵、事故等事件資訊，識别結果将第一時間傳輸到高速管理方系統和高德地圖APP，及時提醒管理者和出行使用者做出相應決策。