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「鎂客早報」日本稱5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外;蘋果宣布取消 AirPower

軟銀高層人事劇變,孫正義重要副手阿洛克·薩馬離職;Lyft上市首日收漲逾8%,市值達226.07億美元。

1.日本:5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外,營運商自主決定

「鎂客早報」日本稱5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外;蘋果宣布取消 AirPower

在5G問題上,美國政府這兩年來以華為裝置存在安全問題為由拉攏歐盟、加拿大、日本、紐西蘭、澳洲等盟國封殺中國廠商,但是歐盟前幾日已經宣布将采取共同政策應對5G風險,但沒有封殺華為。今天日本政府也宣布5G計劃不會将任何國家及公司排除在外,将由營運商自主決定采購計劃。

據悉,日本内閣官方長官菅義偉剛剛宣布了該國的5G政策,指出日本政府的5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外,将由電信公司自主決定如何采購電信裝置。這一表态意味着華為、中興等國内5G公司也可以參與日本的5G采購,在這方面日本營運商軟銀、NTT DOCOMO之前都跟華為有不錯的合作關系,但今年1月份NTT宣布5G采購不會再跟華為合作,現在随着這一政策的調整,未來是否有轉機還不确定。

2.Lyft上市首日收漲逾8%,市值達226.07億美元

「鎂客早報」日本稱5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外;蘋果宣布取消 AirPower

當地時間周五,“網約車第一股”Lyft在納斯達克挂牌上市,股票代碼“LYFT”,開盤價87.24美元,較72美元的發行價上漲21.49%。截至收盤,Lyft報78.29美元,漲幅達8.74%,市值226.07億美元。Lyft在招股書中稱,僅在美國,消費者每年花在個人交通方面的費用就超過1.2萬億美元。

招股書顯示,2018年12月Lyft在美國出行共享市場上所占份額為39%,相比之下2016年12月為22%,這種增長是由于該公司獲得了新的司機和乘客,以及由于出行頻率提高。在截至2018年12月31日的一個季度中,Lyft的活躍乘客(Active Riders)人數為1860萬人,提供出行共享服務的司機人數達110萬人以上。

3.軟銀高層人事劇變,孫正義重要副手阿洛克·薩馬離職

「鎂客早報」日本稱5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外;蘋果宣布取消 AirPower

最近有消息稱軟銀内部正在發生管理變動,而軟銀(SoftBank)高管阿洛克·薩馬(Alok Sama)也剛剛被傳出将離開這家日大學技集團。知情人士表示,軟銀集團國際總裁兼首席财務官薩馬将于未來幾周離職,此前這位前投資銀行家在該集團的地位已有所下降。

據悉,薩瑪曾是摩根士丹利的銀行家,2014年加入軟銀,擔任顧問,一年後成為軟銀國際控股的首席财務官。他在幫助軟銀創始人孫正義敲定其最大一筆收購交易中發揮了重要作用。這筆交易是孫正義在2016年與英國晶片設計公司ARM達成的。他還上司了無線營運商Sprint和T-Mobile價值590億美元的合并交易的執行團隊,該交易正等待美國監管機構的準許。

4.京東研發國内首套IoT分揀系統:準确率達99.99%

「鎂客早報」日本稱5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外;蘋果宣布取消 AirPower

近日,國内首套IoT分揀系統曝光,此系統由京東物流自主研發,基于物聯網技術,集智能排隊導入技術、超高頻360°讀碼技術、柔性分揀技術等多項智能技術于一體。該IoT分揀系統每小時能夠完成4000個集包袋的分揀任務,相當于識别分揀一個集包袋僅需0.9秒,與此同時,其分揀準确率達到驚人的99.99%。

據了解,集包袋是一種用于分揀過程中收納多個包裹的編織袋或麻袋,高度約為1米,重量為10kg-50kg。這樣的集包袋體積大、形狀不規範、表面不平整,貼在表面的條碼标簽容易發生褶皺,不論是雷射掃描裝置還是相機識别裝置都很難識别到集包袋的條碼标簽。而IoT分揀系統恰恰解決了這個難題,相比傳統的作業方式,IoT分揀系統的作業效率提升了5倍以上。

5.蘋果宣布取消 AirPower,因無法滿足硬體标準

「鎂客早報」日本稱5G計劃不打算将任何公司和國家排除在外;蘋果宣布取消 AirPower

3月30日消息,蘋果式取消了 AirPower 無線充電枕項目。至于原因,蘋果表示無法滿足其對硬體産品提出的高标準。蘋果硬體工程進階副總裁 Dan Riccio 在聲明中提到,“經過努力之後,我們得出結論,AirPower 無法滿足我們的高标準,是以我們取消了該項目。對于那些期待 AirPower 發售的使用者,我們深表歉意。我們仍然堅信未來是無線的,并緻力于推動無線體驗向前發展。”

據悉,蘋果在 2017 年 9 月伴随iPhoneX 一同釋出了 AirPower 充電枕,為使用者描述了一款可以同時為三款蘋果産品進行無線充電的創新配件,釋出後廣受期待。但随後的接近兩年的時間一直沒有正式發售,坊間不斷有傳聞稱蘋果遇到了技術難題無法克服,導緻上市受阻。但也有傳聞給粉絲帶來一些希望,使用者還是不希望看到項目徹底終結。值得一提的是,還未發售就結束一款已經釋出的産品,這在蘋果曆史上是前所未有的。

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