5G網絡是現代社會最新的通信技術标準，提起5G核心網技術，那大家第一時間想到的肯定是華為。華為在5G專利占比21%，排名全球第一，而排名第二的三星，隻有12%，美國更是所有企業的5G核心技術專利加起來，都不足15%。
要知道，在以前的通信市場，美國的專利技術一直領先全球，美國的高通，蘋果等公司持有了很多的先進的通訊專利，每年還向其他國家收取大量的專利費用。而華為在5G網絡上面展現出超強的研發能力，打破了美國壟斷的全球通信市場。
為了遏制華為的發展，美國以華為裝置存在安全隐患這一“借口”，要求美國本土的小型營運商拆除華為的裝置，甚至拿出了19億美元（折合人民币121億元）補貼營運商。
那美國拆除華為裝置之後，現在5G發展得怎麼樣了呢？
在2021年12月28日的時候，網絡測試服務商OoKla公布了美國的最新的5G發展狀況。美國的5G網絡普及已經達到了49.2%，在全球排名第一。
但事實上，美國的5G網絡不僅信号非常差，而且費用非常昂貴。
5G網絡基站分為厘米波和毫米波。美國拆除了華為使用的厘米波基站，而選擇了毫米波基站。毫米波雖然比厘米波傳輸速度更快，但是研發難度更大，建設成本更高。
5G毫米波有一個緻命的問題，那就是覆寫的距離非常短，隻有150米，而且非常容易被高大的樹木或者建築物遮擋。
為了解決覆寫距離短和容易被遮擋這兩個問題，美國的營運商隻能增加毫米波的基站數量。
但是，毫米波基站費用昂貴，美國政府補貼的19億美元隻夠用于拆除華為的裝置，後期的建設和維護營運商還需要繼續大量投入的資金，而這些費用必然要從使用者身上收回來。
對于地廣人稀的美國來說，顯然厘米波的成本效益更高。厘米波雖然傳輸速度略遜一籌，但它的穿透力強，覆寫面積非常廣。比如我國三大營運商的中國移動，覆寫範圍大約在424米左右，而電信和聯通則是在322米，是毫米波基站覆寫範圍的一倍甚至兩倍。
美國本來想抵制華為産品來限制華為的發展，沒想到現在是搬起石頭砸自己的腳，美國也因為這種行為付出了代價。
最近，美國的航空公司和電信營運商也因為5G網絡問題争執起來。美國電信營運商美國電話電報公司和威瑞森本來準備在1月5日要進行5G網絡的部署，卻被美國航空公司以5G網絡中的C波段會對飛機的電子裝置進行幹擾，進而危害航空安全。于是，要求兩家營運商停止5G網絡部署，推遲到兩周之後。
要知道這已經是第二次了，在去年的11月份，兩家營運商就收到了美國航空管理局的通知，是以才将計劃推遲到今年的1月5日，沒想到美國的5G網絡又難産了。
華為總裁任正非說過，華為雖然厘米波毫米波都在做，但是，我們堅持認為厘米波代表了5G的前景，隻是我們賭對了，毫米波在短時間内不能廣泛的進行使用，我們公司判斷需要十年以後。
但十年後5G已經全球部署完成了，帶寬已經大家用不完了，那新的蜂窩系統是不是能使用還是個問題，是以，華為在5G網絡上選擇厘米波是賭對了。
是以，無論怎麼樣，努力發展自己，提高自己的科技實力才是硬道理，一味的阻礙别人的發展，以此來保證自己的地位，最終的結果隻會是得不償失。同時也希望華為能夠再接再厲，研發出更多的科研成果，帶領中國科技走向世界。