說起三菱這個汽車品牌，懂行的人可能都會搖搖頭，一把好牌打個稀巴爛。目前國内的三菱新車賣得并不多，它的當家花旦歐藍德也已經老去，隻有靠着不斷降價才能維系着還過得去的銷量，另兩款勁炫ASX和奕歌車型同樣不能擔負起整個品牌的複興大旗，那還有什麼辦法嗎？
事實上，很多人都在等待全新一代的歐藍德，全新一代的歐藍德在網上已經放出過無數的新車照片，而且内飾，外觀，動力系統也已經得到全面的曝光。但令人遺憾的是，海外版的歐藍德已經正式上市，但是國内到目前為止依然沒有聲響，這就讓很多消費者感到困惑了，過個兩年再引進過來，還有什麼意義呢？
是以在去年的廣州車展，三菱全新一代的阿圖柯終于和消費者見面了，但是很多小夥伴表示質疑。為什麼這麼說呢？因為我們都知道三菱最強勢的地方就是燃油車型，但是三菱帶來了一款全新的純電動汽車，這點讓消費者比較難以接受。但是想想也對，三菱汽車已經産生了快20萬的負積分，是以必須要推出純電動汽車。
整車的整體造型其實還算是不錯的，有一點歐藍德的影子，貫穿式的鍍鉻飾條和兩側的鷹眼造型的大燈比對得效果還不錯，車頭采用了三菱家族式的飽滿設計，具備不錯的沖擊力。
車型側面設計得也是菱角分明，展現出較高的精緻感，而且采用的是雙色車身，隐藏式的電動門把手，常見的新能源汽車科技配置在這款車型上都能找到。車身資料部分，阿圖柯的長寬高分别為4630/1920/1728mm，軸距是2830mm。
阿圖柯的内飾也得到了曝光，電子擋把，懸浮螢幕，全尺寸的行車電腦屏，這些配置一個不落，而且車内采用了貫穿式的空調出風口，皮質的座椅看起來也同樣很上檔次。
至于新車的動力系統，采用的是純電驅動，續航裡程為520km，并且在新車上還搭載了主動刹車系統，是L2級别的。
目前的問題就在于它的價格，阿圖柯的預售價得到了曝光，23.38萬，目前就這一款配置曝光，這樣的價格意味着它要和特斯拉Model 3進行直面碰撞。我們都知道三菱的優勢在于燃油車，憑借着這款新能源汽車和少得可憐的經銷商能單挑得過Model 3嗎？我們拭目以待。