隻有每次繁忙的拼搏過後，放松才會顯得極具意義。當時間線正式進入2022年，一年的拼搏也跟随着即将到來的春節假期逐漸放緩。相信很多人都和我有這麼一種感覺，覺得2021年好像過得特别快，忙忙碌碌地忘了時間就這麼過去了，也忘了讓自己緩下來，好好放松一次。是以，我決定抓着農曆2021年的尾巴，來一次說走就走的周末自駕遊，也算是緻敬這一年來的努力和拼搏。
但當然，既然說到自駕遊，首先肯定是要有一群志同道合的夥伴，是以我也約上我的3位好朋友，跟我一起享受這次旅行。其次，自然需要一台合适的座駕作為我們此次出行的夥伴，而公司最近也正好借來了一台，能夠讓我們快樂走一回的座駕，它就是如今網友口中的十萬元内最能打SUV——五菱星辰。
說到自駕遊，首先要求的當然是旅途上的舒适，否則還沒到目的地就把人累垮了，那就得不償失了。但對于普通的5座SUV而言，其總給人一種中規中矩的空間表現，大多車型僅維持在夠用的層面上。是以在我的朋友們得知此次出行的座駕是一台5座SUV時，大家心裡都有一些擔憂，不過當我們真正坐上五菱星辰時，所有的擔心都煙消雲散了。
與多座布局的車型不同，5座SUV更考究的是每個座位的舒适性表現，尤其是像我們這樣的4人出遊，意味着對車内每個位置的舒适性要求都更高一些。而擁有超大空間的五菱星辰對于我們此次出行可謂是恰到好處，在2750mm的軸距長度和1820mm的車身寬度保證下，五菱星辰無論是前排還是後排都能給到我們相當充足的空間表現。同時再搭配上1002mm*800mm超大開放式全景天窗，五菱星辰的空間感真的沒得挑剔了。
而且相當重要的是，五菱星辰不僅有着不錯的空間表現，其在座椅設計上也表現出相當不錯的舒适性。例如采用1mmPVC材料塗層+10mm海綿厚度的座椅讓我們感覺相當柔軟舒适，而且其座椅還采用了打孔設計，在如廣州這種悶熱的南方地區，這種打孔設計帶來的透氣性，才是真正的YYDS。
與此同時，五菱星辰的前後排座椅都加入了更符合人體工程學的調節功能，例如前排座椅采用6向電動調節，座椅前、後可調節距離230mm，在兩人出行時，想怎麼躺就怎麼躺。而五菱星辰的後排也與那些直邦邦的座椅不同，座椅最大角度可調節至130°，即便是後排乘客都能輕松做到最舒适的乘坐角度，而且五菱星辰的後排地闆為純平狀态，不僅在兩人乘坐時賦予更大的腿部活動空間，同時也為三人乘坐帶來更寬敞舒适的空間體驗。
可以說無論是在乘坐空間，還是各個座位的乘坐舒适性上，五菱星辰都很好地滿足了我們此次出行的需求，此前對于乘坐舒适性的擔憂也在此刻煙消雲散了。而随着五菱星辰的啟動，我們正式踏上此次的自駕之旅。
此次我們從廣州出發，自駕至廣東肇慶的硯洲島，總裡程為100公裡，需要耗時2個小時。對自駕遊而言，終點無疑是我們最期待的，但相對的，旅途上的享樂同樣是自駕出行時的重點所在。
在汽車行進時想要獲得歡愉的體驗，首先需要的是一個靜谧的空間，而在這方面，五菱星辰同樣給我們不錯的表現。五菱星辰采用了深空NVH技術，擁有全車42處聲學包覆寫，而且五菱星辰獨特的動力總成NVH設計，能夠充分隔絕外界的噪音和車輛本身的路噪、發動機噪音，降低胎噪。而且相當重要的是，五菱星辰在懸架上還采用了同級唯一的FSD減震閥，對于路面的震動過濾得更加徹底。是以在整個行駛過程中，我與朋友們不僅能夠在正常的說話環境下，做到清晰直接的交流，而且整個旅途相當地輕松舒适，真正感受到結伴出行的快樂。
但當然，如果僅僅是聊天肯定是撐不過這2個小時的行程，而五菱星辰搭載的Ling OS靈犀系統此時就能很好地解決我們的娛樂問題。我隻需要喊上一句“你好，小菱”就能激活這一系統的語音控制功能，然後再下達我想聽歌的指令，就能接入酷我音樂、網易雲音樂等音樂系統，再結合五菱星辰搭載的立體聲9音響，此時的五菱星辰就像是行走的KTV，實作随時随地的K歌。如果唱歌唱累了，還能打開Ling OS靈犀系統搭載的專屬五菱電台/喜馬拉雅電台，可提供超全線上獨幕喜劇、小說讀物及有聲綜藝資源，用車旅途不再枯燥。
與此同時，當需要接送朋友或者與别的車主組隊出行時，還可以使用Ling OS靈犀系統的組隊出行功能。這個功能并非是我們常見的那捆綁式的功能應用，即便是非五菱品牌車主都能夠通過手機微信小程式參與組隊出行。在達成組隊後就能實作實作團隊聚餐或其他組隊出行場景下的成員位置檢視還可以實作語音對講，再也不用擔心上車和大部隊失聯了！同時還能提供路書功能，幫助使用者規劃短中長途旅行。而此次的旅行也是我事先從這一功能上找到的，給我感覺相當實用，為我省下不少規劃出行的時間。而在日常出行需要接送親朋好友時，還能通過手機微信與五菱星辰上的百度地圖互通，當親朋好友在微信上發送地點資訊時，車輛上的百度地圖就會同步顯示，實作無縫導航，更進一步提升出行效率。
除此以外，Ling OS靈犀系統還有一點特别有意思的是，它還具備不同的情景模式（清涼模式、溫暖模式、雨雪模式、抽煙模式），我們可以根據不同的環境通過語音控制/觸屏切換，例如廣東現在這種溫度多變的情況，白天開啟清涼模式，晚上開啟溫暖模式就剛剛好。而且五菱星辰還具備遠端操控功能，隻需要通過Ling Club App就能實作車輛的遠端控制，如遠端熱車功能、遠端開啟車尾箱、乃至于檢視車輛狀态等功能都能輕松實作，在旅途開始前就能設定好最佳的出行空間。
經過兩個小時的行程後，我們終于到達了此次自駕遊的終點-硯洲島。這個季節在廣東周邊遊，清涼幹爽的天氣給人感覺真的是身心舒暢，再結合采用輕奢莫蘭迪色的五菱星辰就像是融入大自然中的精靈座駕，給我們帶來更加自然輕松的感覺。而在這種環境下，野餐自然是最好不過的事情。
不得不說，五菱星辰的實用性确實很高，即便是在所有座椅都擡起的情況下，它依舊能在後備箱輕松放下我們此次野炊要用到的地毯、椅子、帳篷等東西。而且如果當你覺得這樣的後備箱空間還不夠時，隻需要把後排座椅放倒，就能獲得一個縱深達1860mm、寬1260mm、高760mm的承載空間，即便是在同級裡，能有1632L這樣的空間表現都是相當少有的。是以在承載能力上，五菱星辰給我的感覺是相當滿意的。
但對于如今的年輕人聚會，又怎能缺失電子娛樂帶來的快樂呢？此時我的朋友機智地通過語音控制喚醒五菱星辰的Ling OS靈犀系統，來一首與大自然結合的純音樂，如此惬意的環境，真的是不枉此行了。而且Ling OS靈犀系統還具備OTA更新功能，這也意味着這台車會随着我們的需求和智能化的提升不斷進化，讓你的出行更富有樂趣。
在今天的自駕遊中，如果說硯洲島的美景是我們此次最大的收獲，那麼五菱星辰無疑是我們此次出行最大的驚喜。因為無論是從乘坐的舒适性、用車的便利性和智能性，乃至于其所表現出的強大實用性，五菱星辰都極大地滿足了我們此次出行的需求，給我們帶來相當輕松舒适的出行體驗，這對于自駕遊而言是相當重要的。但當然，之是以五菱星辰能有此出色表現，離不開的是五菱星辰本身的産品理念，力求幫助使用者舒緩壓力，讓所有使用者的每一天都能像我們今天一樣，去享受自己的小幸福。也正是這種以人為本的産品理念，讓五菱星辰實作3個月破四萬的銷量表現，成為如今10萬内最能打的SUV！