盡管新能源車型在國内開始逐漸爆發起來，但裡程焦慮卻依然存在。而在昨日，廣汽埃安全新車型AION LX Plus正式上市，新車将推出4款車型，官方指導價區間為28.66萬-45.96萬元。值得一提是的，搭載144.4千瓦時車型的NEDC綜合工況續航裡程将達到1008公裡，基本上将裡程焦慮徹底打消。
外觀設計方面，新車将采用廣汽埃安最新的設計理念，以“風起星河”為設計主題，将整車的外觀打造得十分犀利，着重突出運動感。新車的T字形頭燈尺寸相比現款車型更大，前臉的線條更具張力，并且配備有主動式進氣格栅，使得新車的空氣動力學性能進一步優化。
正是由于車頭部分的調整，是以車身長度相比AION LX增加了49毫米，長寬高具體尺寸為4835/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。車尾部分采用了和老款車型基本相同的設計，擁有貫穿式尾燈，同時在細節部分進行了微調，視覺效果有所提升。
新車内飾中控螢幕尺寸達到15.6英寸，內建了ADIG4.0智能物聯系統，可實作無感啟動、全新AR實景導航、DMS+OMS座艙監控等功能，座艙系統晶片則來自高通8155晶片。配置方面，高配車型有10個揚聲器音響系統、NAPPA皮座椅、後排腿托等配置。
另外，AION LX Plus擁有同級最強硬體組合。其搭載行業最多的35顆頂級智能駕駛硬體，包括3個第二代智能可變焦雷射雷達、6個毫米波雷達、12個超音波雷達、8個自動駕駛高清攝像頭、4個環視攝像頭和2個獨立高精定位子產品；配合200TOPS高算力智能駕駛計算平台，可為使用者帶來同級獨有的城市NDA領航輔助駕駛體驗。
關于電池方面，新車作為全球首款CLTC工況下續航超1000km的純電動車，采用了海綿矽負極片電池技術，這一技術可以讓電池變得更小、更輕，在同等電量情況下，可實作體積減小 20%、重量減輕 14%。
動力方面，新車将提供不同的電機，最大功率分别有180/360kW動力版本，峰值扭矩為350N·m和700N·m。續航方面，根據配置不同綜合工況續航裡程分别為600km、650km和1008km。
不難發現，AION LX Plus是一款有競争力的産品，無論是純電續航，還是智能駕駛輔助，抑或是動力性能，乃至電池安全、豪華科技配置等方面，都有不錯的表現。而這些産品力的提升，一方面意味着品牌技術的提升，另一方面也代表着廣汽埃安的誠意。
AION LX Plus正式到來，廣汽埃安以此為起點，将朝着打造“世界一流高端智能電動車品牌”的目标繼續邁進。作為廣汽埃安世界領先科技的集大成者，AION LX Plus将在新能源普衆時代下，重塑純電價值新标準，為品牌構築高端技術護城河，開啟中國高端純電引領世界的“埃安時代”。