2021年新能源車市場最大的黑馬，無疑就是比亞迪，推出了多款搭載了DM-i超級混動系統的車型。據悉，2022款宋MAX DM-i也将到來，最快在一季度上市。
外觀上，新車繼承了宋MAC的家族式設計風格，最吸引人目光的是車頂的升艙頂造型，有點旅行車的味道。内飾方面，新車采用了三幅式多功能方向盤，搭配粗壯的電子檔把設計，全液晶儀表盤和超大的懸浮式中控屏也為車内增添了幾分科技感。此外新車還将提供兩種座椅布局，分别是2+3+2和2+2+2，其中七座版車型二三排可以放平，具有更多地儲物空間，六座版則可以讓第二排兩個座位更加寬裕，更偏商務風。
在動力表現上，根據此前工信部申報的資訊顯示，新車将會搭載一台1.5L發動機和一台驅動電機組成DM-i插電式混動系統，其中發動機最大功率為81kw，驅動電機最大功率為145kw，并比對一塊刀片式磷酸鐵锂電池，百公裡綜合油耗為0.9L。
動力上，搭載由骁雲-插混專用1.5L發動機和永磁同步電機組成的插混系統，比對刀片電池，提供51km和105km兩種不同純電續航裡程的車型，虧電狀态下百公裡油耗最低為4.4L。