新年伊始，各大車廠就迅速投入了新車上市的工作當中，今天廣汽埃安釋出全新車型——AION LX Plus，一共推出80智尊版、80D旗艦版、80D Max版以及千裡版四款車型，補貼後售價為28.66萬元起。
從價格上來看，AION LX Plus已經是廣汽埃安旗下車型的旗艦車型，堪稱廣汽埃安的天花闆，那麼這款車的實力夠不夠得上天花闆等級的呢？
作為一輛純電車續航是關鍵，AION LX Plus這次最高續航達到了1008公裡，不僅是廣汽埃安家族中續航最高的車型，在目前的量産同級車中也是可圈可點的存在。雖然廣汽埃安并沒有公布相關的電池資訊，但是個人認為AION LX Plus搭載的還是廣汽埃安自主研發的彈匣電池，這對于國産新能源車來說不能不算一個突破。
廣汽埃安這幾年在電池技術上是有自己獨到的地方的，不僅在業内攻克了矽負極材料在大型動力電池上的應用性難題，并且在全球範圍内首創了海綿矽負極片電池技術，具備了“納米複合矽技術”、“自修複粘結劑技術”、“梯度複合塗布技術”等近50項自主知識産權專利技術，在電池技術上表現出了強大的實力。
正因為擁有了海綿矽負極片電池技術，AION LX Plus電池整包能量密度達到205Wh/kg以上，實作了144.4kWh超大電池電量，進而讓續航達到了1008公裡，解決了純電車的裡程焦慮。
除了電池技術以外，AION LX Plus所擁有的科技實力也是不容小觑，尤其是在智能化方面，AION LX Plus搭載了三顆第二代智能可變焦雷射雷達，實作了300°交叉覆寫視野、0-30Hz動态調整環境感覺重新整理率和0.2-0.05°動态調整垂直分辨率的功能，科技實力不容小觑。
同時，AION LX Plus還采用了35個高性能感覺硬體和高算力智能駕駛計算平台，讓新車型具備了同級獨有的城市NDA智能領航輔助駕駛功能，實作高速、市區全場景覆寫，在智能出行方面也有重大的突破。
在車機方面，AION LX Plus裝配了15.6英寸高清中控大屏，并且搭載了全新的ADiGO 4.0智能物聯系統，不僅擁有全新的語音控制駕駛、能量回收和車輛控制等功能。同時還配備了諸如IBCM無感啟動、全新AR實景導航、DMS+OMS座艙監控等全新的科技配置，作為國産智能的标杆，廣汽埃安AION LX P做的s做的還是比較到位的。
總體來看，AION LX Plus憑借長距離續航、豐富的科技配置打響了廣汽埃安在2022年的第一炮，相信随着AION LX Plus的上市，廣汽埃安在今年新能源退補之後會憑借強大的産品力繼續獲得廣泛的關注，而AION LX Plus作為旗下的旗艦産品是具備讓廣汽埃安更進一步的實力的一款車型。