編者注：福特股價去年飙升了近140%，遠超特斯拉近50%的漲幅；福特希望成為美國第二大電動車企，隻因傳統州大力支援？不夠特斯拉“新潮”，同時，和衆多老牌車企的競争十分膠着>>
作者：OrlyWu
編輯：Ian
福特去年股價狂漲140%，超越特斯拉
公開資料顯示，百年企業福特汽車 $F 股價去年飙升了近140%，擊敗了特斯拉 $TSLA （49.76%）、通用汽車 $GM （40.8%）和許多新的電動汽車初創企業。
首席執行官Jim Farley于2020年10月走馬上任，承諾對投資者更加開放和透明，他啟動了“福特+”重組計劃，将更多資源轉移到制造電動汽車上。自Farley掌舵以來，該公司股價上漲了200%以上。
來源：華盛證券
而Farley更是一鼓作氣、乘勝追擊，在媒體面前毫不掩飾野心，最近在接受美國汽車雜志《汽車新聞》時，他表示該品牌希望在未來兩年内成為美國第二大電動汽車制造商。
昨天（1月4日），Farley又在推特宣布，由于市場需求太大，公司已将F150Lightning的産量計劃從4萬輛最終提高到了15萬輛，野馬Mach-E電動跨界車的産量将增加三倍。福特預測，到2023年，年産量将達到200000多輛。
來源：Twitter
福特的底氣從何而來？
在傳統工業州，福特的受歡迎程度很高。
根據益博睿的資料，2021年的前10個月，福特在密歇根州注冊了1235輛Mustang Mach-E電動汽車，約占該州注冊電動汽車總數的21%。密歇根州是福特電動汽車注冊數量最多的地方，福特聲稱超過四分之三的全電動F-150 Lightning的預訂者是其品牌的新手，是以市占率不斷提高的趨勢很可能會持續下去。
此外，在北達科他州、緬因州、南達科他州以及威斯康星州等傳統工業聚集州，福特汽車的電動汽車市占率也都達到了10%以上，但依舊遠低于特斯拉的40%-70%。
而在中國，福特于2021年12月26日在中國正式傳遞了首款中國制造福特野馬Mach-E。據該公司稱，位于中國主要大都市市場的直銷門店網絡目前包括25家門店，并且還在不斷增長。
和特斯拉相比，福特依舊“傳統”
所有新能源汽車品牌都逃不過和現在的大哥大特斯拉作比較的命運，群衆習慣于将Model Y和福特Mustang Mach E做對比，這是因為他們都是SUV車型。
汽車部落客EVANNEX總結了特斯拉Model Y和福特Mach E的異同。通過表格，我們可以看出：
在硬體配置上，福特Mach E和特斯拉Model Y的差距不大。但是在生态建設上，特斯拉更像真正意義上的新能源汽車，電動化、網聯化的科技屬性拉滿了；而福特還保留着許多“傳統燃油車”的特質，甚至無法接入網際網路。
而從價格方面來看，福特是具有優勢的。在相似的配置之下，福特Mach-E的價格通常低于Model Y。
來源： insideevs
不隻是福特，很多傳統車企都在快馬加鞭
通用汽車
在2021年9月的Ultium Day活動上，通用汽車向中國市場釋出了全新第三代純電動平台Ultium（“奧特能”）平台。按照計劃，未來五年内通用汽車将投入500億，推出10款奧特能平台國産車型。
具有代表性的通用電動汽車産品是在2021年5月公布的全世界第一款全電動皮卡——電動式悍馬汽車。從圖檔可以看出，悍馬依舊保持着傳統的皮卡外觀，和特斯拉的Cybertruck相去甚遠，而特斯拉勁敵Rivian同樣保持着傳統外觀，去年11月一經上市，市值便超越了一衆傳統車企，可見通用汽車面臨的壓力有多大。
來源：網絡
豐田汽車
雖然豐田 $TM 全球首席執行官豐田章男仍然不相信電動汽車技術是汽車溫室氣體排放的理想解決方案，但最近豐田也陸續釋出了幾款電動汽車，包括其首款電動汽車bZ4X，還有幾款正在開發中，還有一些來自奢侈品牌雷克薩斯。
戴姆勒奔馳
1月4日，戴姆勒奔馳 $DMLRY 釋出了全新純電車型Vision EQXX。據了解，這款概念車基于奔馳下一代電驅平台打造，得益于0.17的超低風阻系數，車型百公裡能耗可降低至10KWh，單次充電續航可超1000公裡。據悉，VISION EQXX最快将于2024年正式小規模量産，而其包含的技術将陸續運用于目前新款奔馳電動汽車系列中。這騷氣的複古車型，局長真的愛了愛了。
從以上這些企業的動态都看得出來，他們都存在研發進度過慢的問題，或者太像“傳統燃油汽車”，不夠電動化、智能化、聯網化，而至于這一點是不是缺點，就見仁見智了。
一旦錯過了起跑時間，想要趕超特斯拉，真的不容易；也有了他們的比較，才發現原來福特的進步确實是相對迅速的。
大行怎麼看？
摩根士丹利于2021年12月釋出針對福特和通用汽車的報告，預測2022财年福特電動汽車銷量将達到15萬輛，而通用電動汽車銷量将達到11.4萬輛；但在接下來的幾年中，通用汽車将重新奪回優勢地位。
目前華爾街給出的評級之中，通用汽車為強勁買入，目标價為73.85美元，距離目前股價仍有12.34%的上漲空間；豐田汽車和福特汽車被評為建議買入。
來源：Tipranks
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