馬斯克被稱為真人版鋼鐵俠，是一位十足的科技狂人，旗下有多家科技公司。咱們熟知的有特斯拉、SpaceX、星鍊等，每一個公司都是行業頂尖的存在。雖然這些公司的存在使得馬斯克成為了全球首富，但是也常常會讓馬斯克處于風口浪尖上，近期他旗下的星鍊就給馬斯克帶來了一些麻煩。
專家斥星鍊占用軌道
說起馬斯克的星鍊計劃很多人應該都比較了解，其希望通過向太空中發射高達4.2萬顆通信衛星建立一個覆寫全球的衛星網絡，為地球上人類提供寬帶和網絡服務。這一想法聽上去雖然不錯，但卻極度瘋狂，畢竟4.2萬顆衛星制造和發射需要巨額的資金支援，一個國家想要發射這麼多衛星都是一件不容易事情，同時發射如此多數量衛星到太空中也是人們擔憂的事情，雖然太空很大，但是同一軌道上衛星過多，會造成不少問題。
近期，歐洲航天局總幹事約瑟夫·阿施巴赫對馬斯克發射如此多數量衛星提出了質疑，其認為馬斯克的星鍊計劃在搶占地球軌道上的空位，是在排擠未來潛在的競争對手，是在“制定規則”。太空中同一地球軌道的空間有限，馬斯克搶占空間後，其他國家将無立足之處。
對于這一指責，馬斯克不久前進行了正面回應。其認為太空空間很大，每隔10米就會有一個新的地球軌道，這些空間可以容納數百億顆衛星，其星鍊計劃發射的衛星數量，就好比一輛汽車在地球上一樣，不會出現占用空間問題。
馬斯克這一回應遭到了很多專家的質疑，給出的理由是：“衛星不是汽車”。地球軌道上運作的衛星以每秒7.9公裡的速度運作，彼此之間需要保持足夠大的距離才能盡量避免發生碰撞。馬斯克的說法根本站不住腳。不少網友也覺得馬斯克這一言論純屬胡攪蠻纏，就是在狡辯。
星鍊的弊端
确實，就發射數量而言，馬斯克的星鍊計劃發射衛星數量過多。根據相關資料顯示，截止至2020年，地球軌道上大約有5500顆。并且按照專家預測，未來地球軌道上的衛星數量會達到十萬顆。總計十萬顆的話，馬斯克星鍊直接占據四成，雖然太空空間是大家的，誰都可以使用，不存在誰先搶到就是誰的說法，但是僅作為一家企業或者個人擁有如此多數量的衛星确實不合理。同時，相較于提前搶占位置，還存在着威脅其他國家衛星安全的問題及可能的太空垃圾問題。
曾經，馬斯克的兩顆星鍊衛星曾兩次有意接近中國空間站，兩度威脅到中國空間站及航天員生命安全，好在兩次中國空間站都及時發現并緊急避開，沒有造成損失。星鍊的存在是為了向地球上人類提供服務，而不是進行攻擊它國衛星及航天器，如果存着不懷好意的心理，那麼所謂的星鍊也沒必要繼續進行下去了。現在星鍊衛星數量少還行，真要是數量達到4.2萬顆，直接就變成了老美攻擊它國衛星稱霸太空的利器。
同時因為衛星存在使用壽命問題，超過預定使用壽命之後，衛星就将變成失效衛星。這些失效衛星失去控制之後會随機漂流在太空中，不少衛星會因為受到各種因素影響而偏離軌道，最終和其他偏離軌道的衛星相撞解體，分解成不同大小的碎屑。
這些碎屑會成為太空垃圾，以每秒7.至8公裡的速度飛行，一旦撞擊到其他正常運作的衛星或者空間站都會造成巨大危害。根據SpaceX負責人的表示，早前發射的星鍊衛星存在1%的故障率，有些已經發生了故障。如果按照1%計算，每4.2萬顆星鍊衛星會有420顆出現問題，最後變成太空垃圾。
總結
但是很顯然馬斯克的SpaceX公司隻有能力将衛星發射上去，并沒有進行清理太空垃圾的能力。目前在全球國家中在積極清理太空垃圾的隻有我國和大毛，馬斯克隻想制造麻煩不想解決麻煩，想得未免太美好了。
太空是全人類的，想要合理開發太空，必須要有規矩。像馬斯克旗下星鍊這樣的企業為人類做貢獻是好事，但是如果動機不純，一心隻為自己考慮，想要成為老美禍害它國的利器，那麼其就是一大禍害，必須進行整治。
一切都是生意，馬斯克否認星鍊占用軌道，網友：狡辯！
馬斯克否認用星鍊“圈地”專家：衛星發射數量過多