項目推薦｜新型正極材料—磷酸錳鐵锂項目技術包

新型正極材料磷酸錳鐵锂技術包

一、項目簡介

得益于全球節能減排趨勢及新能源汽車産業的快速發展，锂離子電池得到了廣泛應用，同時人們對其提出了更高的能量和功率密度要求，正極是锂離子電池的關鍵部件，是提高锂離子電池性能的重要方向，是目前研究熱點

目前常用正極材料包括鎳钴錳酸锂（三元電池）或磷酸鐵锂。前者的比容量和電壓平台都相對較高, 但其熱穩定性較差，有釋氧風險，存在着較大的安全隐患

磷酸鐵锂結構剛度大，熱穩定性優異，無釋氧風險，安全性能非常突出，目前已經超過三元電池的裝機量，随着以特斯拉為代表的衆多車企選擇磷酸鐵锂電池，預計2025年中國磷酸鐵锂裝機量占比将在60%，而海外也将達到20%，預計全球磷酸鐵锂中長期滲透率有望達35%

但磷酸鐵锂存在能量密度相對較低的問題，工信部近日出台了《锂離子電池行業規範條件（2021年本）》，明确要求能量型電池能量密度≥180Wh/kg，這對于磷酸鐵锂電池是挑戰

是以作為磷酸鐵锂“更新版”的新型正極材料：磷酸錳鐵锂(LMFP)，引發廣泛關注。其具有原料來源廣泛、成本低廉、環境友好理論比容量高、放電電壓穩定、熱穩定性和循環性好等優點，尤其是能量密度比磷酸鐵锂高10%-20%，有望成為新一代高能量密度動力電池正極材料潛力材料

此外，磷酸錳鐵锂與三元材料可以很好地複合，得到的正極材料的電池既擁有三元的高能量密度、高功率特性，又具有磷酸錳鐵锂的高安全性、低成本的優勢，最終使電池的各方面性能更加均衡，彌補市場空白

目前已經有德方納米、力泰锂能（甯德時代入股）、鵬欣資源、當升科技等企業在布局相關技術，并已經在輕型車（兩輪電動車）得到應用，預計未來一兩年，磷酸錳鐵锂将在乘用轎車上實作初步上量

二、合作方式

本項目對标知名企業技術，歡迎有資金實力和産業基礎的企業洽談購買技術包

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