哈喽，大家好，檢車家老司機又和大家見面了！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我就是玉樹臨風，英俊潇灑，事故車都不敢見我的靓仔，我是一枚修過車的二手車檢測師，更是一枚事故車勸退師，閑話不多說步入正題。
大家知道二手車行業有哪些黑話和術語嗎？作為一個普通人，假如你的微信朋友圈有幾個車商的話，你會發現他們發的二手車資訊經常有一些行話和黑話，什麼美女一手車，原版原漆，這兩個還好懂！遇到什麼小前嘴一套，龍門架，茶水費，背戶車，這就讓人眉頭一皺，似懂非懂了！
想要開口問明白吧，又擔心被車商看出來自己是個小白，氣勢上就輸了，後面任人宰割！不開口問吧，又怕了解錯了，吃個啞巴虧！别說普通人了，就連閱車無數的靓仔，有的時候也聽不懂兩個車商在說什麼，你隻能去猜。其實大部分話都能懂，就是一些暗語和專業術語，不是業内人士很難了解清楚。
就靓仔知道的而言，車商有這麼一個話術：朋友車放我這裡代賣，也說寄賣，大家需要防範一下。這句話的意思就是，車有問題，你買了跟我沒關系！别找我！要找就去找我朋友。靓仔可以跟大家分享一個真實案例，就是上面這台别克君越，車商開始就用朋友寄賣這樣的話術介紹了車況，說沒有事故水泡和調表，車況很整。
不過現在買二手車不比以前，大家都懂得找懂車的朋友或者請第三方驗車來幫忙做鑒定，這次的客戶大哥也不例外，請了靓仔來把關。冬天很冷，又是室外作業，咱們就抓緊時間幹活兒吧！
車型年款：2016款 20T 豪華型
出廠時間：2017-01
表顯裡程：62866KM
廠商指導：25.98萬
車行報價：12.68萬
車齡不到五年，外觀的成色還行，有七成新吧！前保險杠有拆裝更換，通過固定螺絲和邊角安裝工藝就能看出來，還有的車型能看到前杠的制造日期，根據日期也可以判斷有沒有更換。
好在裡面的水箱架構和前防撞梁沒事，螺絲沒動過，部件本身也沒有變形扭曲。這裡提一下，我們所說的水箱架構就是車上口中的龍門架，前嘴一套就是車頭部分，包括前保險杠、大燈、霧燈、中網、水箱架構、防撞鋼梁、水箱、冷凝器等部件，換了前嘴一套，一般沒傷到大梁以及發動機。
車頭沒什麼問題，但車屁股被追尾了，後圍闆變形修複，尾燈架構也是同樣的情況，修複的部位都已經生鏽了。需要講明的是，後圍闆屬于車體架構結構的一部分，而車體架構變形就達到了一般事故車的認定标準，雖然變形程度對車輛安全的影響有限，但是二手車價格肯定要便宜一些了。
發動機倒是沒什麼問題，運轉工況也比較平穩，1.5T的機頭，動力資料家用來說夠了，不過在2.0T面前，始終感覺低人一等，不論是馬力還是價錢。而且美系車的幹式雙離合變速箱，後期故障率會多一點兒。
内飾完全對得起它的價位，在我們國内，通用旗下的品牌，凱迪拉克定位最高，别克其次，雪佛蘭最低，近幾年通用全系都采取了以價換量的銷售政策，降維競争，用高一級或者高半級的車來和對手比拼，配置高，用料足，成本效益高，還是有一定的市場占有率。
不過，這輛車的内飾發現了不正常的情況，一打開車門就親身體會到了，有味兒！什麼味兒？黴味。迅速從地闆開始檢查，座椅螺絲生鏽，地毯下面又水漬泥沙痕迹。
轉向管柱有水痕和白堿，手指一摸，白白的！
後備箱也有一層泥沙。
點煙器、安全帶卡扣和儀表台沒有生鏽和泥沙痕迹，綜合以上，靓仔判斷車内有進水，隻是水位不高，沒有達到泡水車的認定标準。同樣影響的是二手車價格。
還有一個意料之中的情況，調表！不需要用診斷儀讀取0BD電腦，也不需要通過發動機工作時間算數字，更不用觀察車輛部件磨損來分析判斷，小白都能看明白！維保記錄上清清楚楚的，19年6月就已經行駛了近10萬公裡了，又過了兩年多，裡程表怎麼才6萬公裡多一點呢？
下一步應該看底盤，靓仔覺得先給客戶大哥說一說車況吧，如果不能寄接受的話，就不用耽誤時間了！畢竟大家都是成年人，各自的時間都不夠用。
不出預料，客戶大哥不高興了！追尾，進水，調表，這樣的車況也叫很整？把我當冤種了？不管不顧的沖過去找車商理論去了，靓仔沒有跟過去，不知道他們具體說了些什麼，但是靓仔心裡隐隐覺得不妙，今天不會走不成了吧？
沒兩分鐘，車商出來了，氣勢洶洶的走到靓仔跟前，指着鼻子破口大罵，說靓仔把他的生意給攪黃了，靓仔據理力争，自己的車不知道啥情況嗎？還說是幫朋友代賣，要是朋友的車，你會動這麼大肝火？客戶大哥也幫着靓仔說車商騙人撒謊。結果就是雙方不歡而散，底盤沒看成。
事後跟大哥分析了價格，這車報價12.68萬，略低于市場行情，但又在正常區間，給人的感覺就是它要便宜一點兒，可以看看試試，車況好的話就劃算了！但是二手車不存在物美價廉的規律，車況好，價格就貴；車況不好，價格就便宜，一車一況一價，才是二手車的真理。
通過這個案例，以後遇到車商說朋友代賣或者車主寄賣，可要留個心眼了！好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！