小資OR平實？
視訊：車業雜談
編輯：梅梅
在很多看軸距的人眼中，上汽大衆ID.3跟比亞迪海豚是八竿子打不着的，但為什麼我們認為兩款車是可以放在一起給大家選的呢，一起來看看！
雖然編輯部的同僚并沒有都開過海豚，但開過ID.3的人都覺得香，怪不得ID.3在歐洲市場能“幹掉”Model 3。而木喬作為編輯部為數不多兩台車都體驗過的人，覺得兩台車都适合推薦給有代步需求的年輕人。
海豚的入門門檻低，電池是招牌的刀片電池，而且空間使用率高，比亞迪的品質也信得過。再加上海豚作為海洋美學設計語言的首款車型，全新的設計很讨喜，像車内門把手和座椅暗花等細節部分也很有創新性。這款車無論是年輕人首購，還是作為家庭女主人的增購車，都是不錯的選擇。
而ID.3，從中國消費者對品牌的執念來講，從燃油車換電車，ID.3是個不錯的選擇，其次，對于很多家庭增購來說，ID.3的駕控質感也是不錯的。一個小細節是，ID.3的車機比ID.6 X要更好用。
就像視訊中說的，兩台車打到的需求是一樣的，不過車價把大家分開了。試駕完兩台車之後有個感觸，如果兩台車的車價都還能再降降，銷量的格局應該會打的更開。