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入門即高配,BMA架構賦能,吉利帝豪L上市

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作為中國品牌家轎的代表,吉利帝豪在中國汽車發展史上絕對有着非常重要的地位。

十年前,當A級家轎市場佔有率被合資品牌牢牢封鎖的時候,吉利帝豪憑借着高成本效益以及高品質的态度橫空出世,硬生生從合資品牌手裡撕開了一條口子。

而如今,十多年過去了,帝豪也從一款單一車型演變成了一個大家族,并且累積使用者數量也達到了驚人的333萬。那麼建立在龐大的使用者基礎上,帝豪的下一步又該如何發展?帝豪又将如何滿足新一代中國家庭對于品質生活的向往呢?

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2021年的最後一台,吉利帝豪L正式上市,作為使用吉利最新BMA架構打造的車型,如今的帝豪L的産品力表現再一次有了一個重大的飛躍。畢竟,當市場的消費需求已經從“量”到“質”發生轉移的時候,他們對于家轎的需求除了空間大之外,在其他幾乎所有方面都提出了更高的要求。

為了滿足國人對美好生活的向上期待,這一次帝豪L以“高架構、高品質、高科技、高顔值”的高價值産品滿足更多使用者的“高配人生”。

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是以我們看到,這次帝豪L上市總共就推出了兩款“高配”車型,官方指導價為9.99萬元和10.99萬元,直接将配置拉滿,解決了消費者的選擇困難症。

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在外觀設計方面,帝豪L作為吉利“能量風暴”設計語言下的首款轎車,其顔值也是相當能打的存在。其中,比如靈感源于敦煌熔鹽塔式光熱電站定日鏡的“能量矩陣格栅”通過更多細節化的點綴從車标為中心向四周放射的造型,進一步營造了前臉的大氣感和細節感。

在尾燈的設計上,與大燈呼應的貫穿式尾燈又258顆LED燈組構成,并且可以實作能量風暴、極光漫遊、星河流轉三種迎賓光語。值得一提的是,這一次帝豪L的外觀設計也是與使用者共創的結晶,結合許多中國文化,塑造了符合當下年輕消費者的國潮形象。

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坐進車内,首先是内飾配色上,帝豪L使用了丹青藍和流雲白兩種中國經典的色彩元素。相比起千篇一律的黑色内飾,在視覺的清爽感上,帝豪L這一次似乎更懂年輕人的心。

作為“一步到位”的高配車型,這次帝豪L全系标配了12.3英寸懸浮中控大屏,其中像是吉利銀河OS生态系統、540度透明底盤、後備箱感應開啟、手機遠端啟動以及後排智能檢測都是全系标配。而在售價10.99萬元的至尊型上,像是L2級駕駛輔助、緊急車道保持以及AEB-P預碰撞安全系統則進一步提升了主動安全性能。

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作為吉利基于BMA架構打造的全新家轎,帝豪L除了要滿足高顔值、高配置之外,在制造品質上更是做到了與時俱進。衆所周知,對于家庭出行,健康已經成為了繞不開的話題。考慮到人們對健康的需求,帝豪L在内飾的選材上使用了德國萊茵認證的座椅皮質,不僅更加親膚耐久,在氣味以及甲醛控制方面也做到了最高的水準。

除此之外,帝豪L還采用了抗菌方向盤、車規級CN95濾芯以及AQS智能空氣淨化管理系統,直接打消了消費者對于車廂健康的擔憂,是一台名副其實的“健康車”。

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最後,在消費者關心的動力總成部分,帝豪L直接一步到位給到了全新調教的1.4T渦輪增壓發動機+8CVT變速箱的組合,最大功率104Kw,最大扭矩235Nm,完美地兼顧了動力性和燃油經濟性,再加上行業首創的智能模式和中歐大師級調教底盤,在機械素質上表現非常亮眼。

寫在最後

“高顔值、高架構、高品質、高科技”!作為帝豪家族的又一力作,我們在帝豪L上看到了中國家轎向上的決心和态度。而這一次,站在333萬使用者的起點上,屬于帝豪L的精彩才剛剛開始。

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