日前，中汽測評公布了小鵬P7、寶馬iX3、比亞迪漢EV、蔚來EC6、特斯拉Model 3以及哪吒U pro共6款熱門電動車型輔助駕駛測評結果。其中智能駕駛總體得分率最高的車型為小鵬P7，達83.7%。得分率最低的車型為蔚來EC6，僅有21.8%。值得注意的是，特斯拉Model 3無論是否配備自動駕駛選裝包，其得分率均在80%以下，遠不及價位相近的P7和漢EV。
在車型選購方面，售價最高的車型是寶馬iX3和蔚來EC6，售價區間在36-40萬元。小鵬P7、比亞迪漢EV以及特斯拉Model 3三款車型售價均在25萬元左右。而哪吒U Pro則是6款車型中售價最低的，主打15萬元級市場。
CCRT輔助駕駛測評包含性能表現（評價系統是否達到L2級輔助駕駛水準）、駕駛員互動（評價系統是否能確定駕駛員正确使用）兩大次元，前者分為智能行車、智能泊車等評價，後者包含系統提示、駕駛員監控等評價。根據CCRT測評資料，6款熱門車型（不加裝選裝包）的智能駕駛平均得分率為67.2%，總體表現欠佳。
需要指出的是，蔚來EC6(+3.9萬，10%車價)、特斯拉Model 3(+6.4萬，24%車價)需購買軟體選裝包，才能擷取具備完整輔助駕駛功能，其中蔚來EC6加裝選裝包後，得分率增加56.9%至78.7%；特斯拉Model 3加裝選裝包後，得分率增加4.8%至75.6%。
具體來看，6款車型性能表現得分整體水準優秀，平均得分率為87.3%。以小鵬P7、特斯拉Model 3、蔚來EC6為代表的的新勢力車型優勢明顯，其中小鵬P7得分率高達91.6%，而傳統品牌豪華SUV寶馬iX3得分率隻有81.6%，位居排名末尾。
在駕駛員互動方面，6款車型表現整體偏弱，平均得分率隻有54.7%。專家表示：“這也揭示了部分車主‘看不懂，用不好’智能駕駛功能的現狀。”排名前三的車型為寶馬iX3、小鵬P7、比亞迪漢EV，均在平均分以上。排名最後的車型為哪吒U pro得分率僅有28.3%。
智能行車方面，6款車得分率均在86%以上，整體水準優秀，平均得分率為91.7%。市面上最為熱銷的特斯拉Modle 3得分率高達95.9%，緊随其後的是寶馬iX3和蔚來EC6。得分率在平均分以下的車型分别為哪吒U pro、比亞迪漢EV以及小鵬P7。
智能泊車方面，6款車的智能泊車整體水準一般，總體平均得分率為65%。其中自主品牌車型優勢明顯，小鵬P7、比亞迪漢EV均領先平均分，分别位列第一、二名。得分率最低的車型為特斯拉Model 3，僅有47.8%。
在行人橫穿場景中，6款車型均有效識别，但均響應過晚，制動力較大。其中，除蔚來EC6、特斯拉Model 3有效刹停外，其餘車輛均發生碰撞。
緊急避險是CCRT輔助駕駛中性能表現的重要考核名額。CCRT測試結果表明，6款車型得分率均在75%以下，平均得分僅有41.5%。其中特斯拉Model 3、小鵬P7均在平均分以上，而得分率最低的車型為豪華品牌SUV寶馬iX3，僅有4.2%。
駕駛員監控包括脫手檢測、注意力監測兩部分内容。脫手監測方面，寶馬得分率最高，達100%，而哪吒并未配備該功能，得分率隻有0%。注意力監測方面，蔚來裝配了注意力監測功能且表現出色，哪吒裝配了相關功能但性能偏弱，其他車型均為配備注意監測功能，易産生依賴智能駕駛的心理，存在安全隐患。