随着新能源的興起，汽車市場也掀起了一股純電化的浪潮，除了很多造車新勢力借此機會崛起，傳統老牌車企也不甘于人下，紛紛推出了旗下的純電車型，大衆ID.系列就是大衆旗下的純電車型，在相繼推出了ID.4 X 和 ID.6 X 兩款 SUV 之後，上汽大衆推出了第三款純電動車型——ID.3，一款定位緊湊型兩廂車的電動車。
在外觀設計上，ID.3的造型和高爾夫有些相似，前臉采用了電動車标志性的封閉式設計，家族式的IQ.Light矩陣式智能大燈結合貫穿式燈帶和發光式的大衆标志，帶來不錯的視覺效果，辨識度極高。
車身側面，由于采用了短前後懸的設計，四個車輪猶如在車身的四個頂角，這也使得它不到4米3的緊湊車身獲得了2765mm的超長軸距。此外，ID.3還使用了最大為20英寸的幻影風火輪式的輪圈，時尚與運動并存。車尾采用了雙色的設計，尾門為黑色，凸顯了尾燈和扁平化車标的存在感，另外尾部的擾流闆也為其增添了運動感。
内飾部分，和大部分純電車型類似，大衆ID.3的内飾整體設計比較簡約。車内搭載了向駕駛員一側傾斜的10英寸中控屏和5.3英寸液晶儀表，增添了車内的科技感。配置方面，ID.3配備了ID.Light光語系統，多顔色的燈光提醒和30色氛圍燈能夠帶來極佳的視覺效果。車内還搭載了IQ.Drive L2級智能駕駛輔助系統，確定行車安全性。此外，像遠端控制、智能語音識别、擡頭顯示等功能車内也有配備。
正如前面所說，盡管ID.3的車身十分緊湊，但得益于超長的軸距，車内的乘坐、儲物空間還是不錯的，完全可以滿足日常家用。
動力方面，ID.3搭載了一台後置的永磁/同步電動機，最大功率為125kW，最大扭矩為310N·m，這樣的動力對于一輛緊湊型車來說還是較為充沛的。電池類型為三元锂電池，電池容量為57.3kWh，這也就使得它的NEDC純電續航裡程達到了430km。另外，ID.3支援快充，0.67小時可以充到80%，慢充8.5小時可以充滿。
價格上，ID.3共有3款車型，市場指導價為15.9888萬-17.3888萬元，在主要硬體方面沒有差別，差異主要是配置上。雖然價格并不是很便宜，但作為一款純電動車，而且是市面上比較少見的純電兩廂車型，還是一個不錯的選擇。