尼科·羅斯伯格認為,F1明年需要收緊超車規則,讓車手們從2022年一開始就清楚無誤。

車手和專家們一緻認為,需要對超車做出更明确的規定,在賽季末,如果車手賽道外完成了超車,必須将位置返還給其他車手。在阿布紮比,劉易斯·漢密爾頓和馬克斯·維斯塔潘在第一圈的6号彎處交鋒後,這一點尤為突出。漢密爾頓偏離了賽道,直接切彎以保持領先,這就引發了關于他是否應該把領先位置還給維斯塔潘的争論。賽會最終決定,這一事件沒有必要進行調查,但羅斯伯格認為,有更明确的規則将有利于車迷、專家和車手。
這位前梅賽德斯車手呼籲國際汽聯新任主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆解決這個問題。
他在接受采訪時說:“當然,我非常尊重讓·托德的職業生涯,但現在有了一個新人,這是一個機會,這項運動需要進步,從輪對輪的動作,從所有的超車開始。我們不要忘記,在阿布紮比的比賽中,在第一圈,馬克斯·維斯塔潘超越了劉易斯,并稍微往外擠了他一下,劉易斯全力以赴,抄近路繼續保持領先。即使如此,我們所有的專家都說劉易斯應該把位置讓給馬克斯,但他們沒有要求他這麼做。”
羅斯伯格認為,保持賽車規則的一緻性将有助于讓人們更容易接觸到這項運動。他說:“如果這項運動更容易了解,那麼它對這項運動會更好。同樣在車輪對車輪的比賽中,現在誰是對的,誰是錯的,需要做什麼,我們需要迅速做出決定,我們需要擺脫所有這些争論,這很重要。”