還在為換電模式争論不休？這次動力電池巨頭決定親自入場

文案 | 吳雪

剪輯 | 張毅

12月24日，甯德時代正式與貴州省人民政府簽署協定，未來雙方将在換電網絡設施建設等方面深入合作，布局高速公路換電及城市換電等多種場景。

今年以來，随着新能源汽車銷量的大幅增長，換電行業開始迎來越來越多的參與者。

企查查資料顯示，截至今年12月中旬，經營範圍包括“新能源汽車換電”的各類企業就超過了7.5萬家，其中有一半以上（4.2萬家）是在今年新成立的。

但與此同時，整個換電行業也仍然存在一些亟待解決的問題。其中最為重要的，便是車企各自為戰，缺乏統一的行業标準。

此外，也有觀點認為，由于目前的動力電池行業仍處于技術發展階段，動力電池仍屬于非定型的非成熟産品。一旦新的電池技術出現，基于上一代技術建設的換電站随時存在被淘汰的風險。

在與貴州省政府簽署合作協定之前，甯德時代也曾與車企合作，參與換電業務。例如，2020年8月，甯德時代就參與投資了蔚來旗下的武漢蔚能電池資産有限公司。

至于此次作為主體進軍換電領域，甯德時代将有哪些新玩法？又能否推動換電行業發展進入新階段？不妨期待一下。