近日，有電動車使用者提出了這樣的問題，那就是電動車報廢換新的标準是什麼？對于這個問題，作為一名行業老司機，我的答案是出現以下4種情況就需要報廢換新。
1、續航低于15公裡
對于普通電動車來說，其正常續航都在50公裡以上，而即使容量最小的48V12Ah電動車一般也能跑到50公裡左右。如果電動車出現續航低于15公裡的情況，說明電動車續航已經不足三分之一，那麼這個時候說明電池接近報廢狀态下，而這個時候維修意義已經不大，是以需要報廢換新。
2、車輛配件嚴重老化
同樣，一般電動車使用壽命都是在5年左右，部分車型可達到8-10年，而當電動車長時間使用後，車輛就會出現配件老化的情況，特别是電池、電機、控制器等。而這個時候維修效果也不明顯，而是需要報廢換新的。
3、車輛維修價格過高
此外，如果車輛出現維修價格過高的情況，也是建議報廢換新的。因為維修費用過高，并不合算，且維修後的電動車可能還會在短時間内出現新的問題。是以，對于這類維修價格過高的電動車，也是不建議維修的，而是需要報廢換新的。
4、不符合标準且無法上路
最後，對于部分禁摩地區的使用者來說，如果自己車型不符合新國标，且無法上牌上路的話，那麼也是建議報廢換新的。雖然一些電動車還能繼續使用，但是由于受地區限制，駕駛這類不符合标準的車型是無法上路的，是以如果是這類車型也是需要報廢換新的。
綜上來看，如果電動車出現續航低于15公裡、車輛配件嚴重老化、車輛維修價格過高、不符合标準且無法上路這4種情況，都是不建議繼續使用的，而應該選擇報廢換新。當然，在更換新電動車時，也需要擦亮雙眼，首要考慮的就是車輛能否上路，然後再考慮車輛配置是否過關，而隻有滿足這兩個條件，才能選擇報廢換新。那麼，對此你怎麼看呢？