合資車之是以在國内汽車中受歡迎，就是因為不管是哪國的合資車，它們都擁有着獨一無二的特點。就拿德系來說吧，我身邊很多人都非常喜歡德系車，大家都覺得德系車耐造又皮實，而且德系的制造技術非常精湛，是以德系車才這麼受歡迎。日系車的特點也十分突出，一個是油耗低、經濟性強，還有一個就是很多日系車的舒适性非常出衆，這也就是日系車受歡迎的原因。
說到德系，那必然躲不開大衆。因為大衆在國内真的很火，我身邊有好多人開得都是大衆車。雖然這幾年大衆的口碑并不是很出衆，但是我身邊還是有不少朋友第一款車選擇的就是大衆。大衆除了旗下産品豐富，還有就是子品牌非常多，斯柯達就是其中之一。斯柯達歸屬于上汽大衆旗下，但是存在感很弱，就算旗下實力派車型不少，但銷量依舊跟不上。斯柯達昕銳價格區間是7.79~9.99萬，價格親民，百公裡油耗5.6升，實力也不差，還是德系血統。
帶來的氣場和時尚感比較強
斯柯達昕銳的成本效益還是很不錯的，主要是售價比較親民，是以門檻就很低。再加上斯柯達昕銳的顔值也并不差，是以這款車很适合年輕人入門開。從前臉上來看，斯柯達昕銳身上的家族式風格還是非常明顯的，虎嘯式的中網造型很有氣場，兩側的大燈也非常有氣質，質感和辨識度都很出衆。車身側面和車尾部分的設計都是比較時尚的，呈現出來的運動感也比較濃厚，最關鍵的是并沒有價格而影響到它的質感，而且斯柯達昕銳也很有氣質。
内飾還算不錯，舒适性較好
斯柯達昕銳身上還是有大衆元素的，這一點主要展現在它的内飾設計上。斯柯達昕銳的内飾采用的是大衆車最常見的T字形中控台造型，布局清晰而又合理，實用性強的同時，視覺上也比較美觀。最關鍵的車内的用料也還不錯，并沒有價格低就用差勁的材質，反而用的都是一些精緻感比較強的材質。
斯柯達昕銳的軸距是2603毫米，長寬高資料分别是4512*1706*1469毫米。作為一款緊湊型車，斯柯達昕銳的尺寸倒是挺标準的，但是在同級别車型之中，也被埋沒了不少，因為它的資料跟其他車對比起來，并不出衆。隻是資料歸資料，實際坐進車内，感受還是比較良好的，空間也很寬敞，舒适性也優秀。
全系搭載1.5L引擎
斯柯達昕銳在動力上搭載的都是1.5L自吸式引擎，最大馬力是112匹，最大扭矩是145牛米，傳動比對的則是5擋手動和6AT變速箱，動力總成表現還算不錯，而且綜合油耗也比較優秀，經濟性很出衆，百公裡綜合油耗在5.6升左右，因為加注的是92号汽油，是以很适合家用代步。
總結
從整體的表現上來看，斯柯達昕銳的實力确實不錯。雖然沒有多麼豪華的配置和優秀的資料，但是斯柯達昕銳的銷量并不好，絕對是一款被埋沒了的良心車。畢竟從它的成本效益來看，斯柯達昕銳很适合預算不夠充足的消費者代步，也很适合年輕人入門選擇。