南都訊 喜提新車本是一件開心的事情，但對于家住珠海的鐘先生而言，感受到的卻隻有煩惱。鐘先生報料稱，自己花42萬餘元購買一輛奧迪Q5L小汽車，剛提車開出4S店約2公裡就出現變速箱故障，維修後第二天又出故障，如今買車近一個半月，實際僅駕駛不到2個小時，其餘時間幾乎都躺在4S店。
涉事4S店相關負責人表示，企業嚴格執行三包法規，按照國家法律法規走，但對于具體情況則以正與鐘先生協調處理為由，不願透露。
鐘先生在4S店前出示其購車合同
車主：40多萬奧迪新車剛提車就出故障太鬧心
鐘先生介紹，其于今年10月10日在珠海利恒汽車銷售服務有限公司（奧迪4S店）購買奧迪Q5L小汽車一輛，車價41.72萬元，11月9日其和妻子提車，不料開出4S店約2公裡就出現變速箱故障，當晚被拖回4S店維修 。
為了佐證自己的說法，鐘先生送出了提車當天儀表盤顯示故障的視訊以及他與4S店銷售人員回報故障的聊天記錄、購車合同等證據。
鐘先生表示，剛買的新車就出故障，令其和妻子很是掃興，由于擔心遇到”問題車”，當時其就曾提出能否退換車，但遭到拒絕，在4S店相關負責人口頭承諾維修後不會出現問題後，其同意了維修方案，但出乎他意料的是，在12月4日4S店通知其故障修好後，其于當晚19時許再次提車回家，不料翌日上午僅駕駛約4公裡，再次出現同樣的故障，後經4S店派人現場檢查，确認依舊是變速箱存在故障，車再度被拖回4S店。
第一次維修後相關結算單據
鐘先生出具的珠海利恒汽車銷售服務有限公司索賠結算單顯示，4S店在第一次維修時更換了“機電單元、螺栓、密封件、機油”等，材料費合計26935.92元，工時費2436元，因尚在三包期内，此次維修免費。
鐘先生反映，第二次出現故障後，4S店告知其車輛變速箱存在的問題為離合器故障，需更換變速箱總成及一次性部件，因新車提車當天就接連出故障維修，緻其購車近一個半月，實際僅駕駛不到2個小時，且兩次故障都事關變速箱這樣的重要部件，作為一個新車主，内心實在難以接受，更加劇了對該車品質的擔憂，再次要求4S店全款退車或更換同型号汽車，但4S店遲遲未予理會，其迫于無奈才求助媒體。
鐘先生送出的多份珠海利恒汽車銷售服務有限公司維修記錄顯示，該車第一次送回4S店維修時，行駛裡程為80多公裡（包含提車時已有的40餘公裡），至12月7日再次送回維修時行駛裡程163公裡，近一個月僅行駛了約80多公裡。
4S店：按國家三包法執行，正與鐘先生協調處理
鐘先生反映的情況是否屬實？新車為何接連出現變速箱故障？企業又将如何處理？
為了厘清事實真相，南都記者于12月21日下午緻電采訪珠海利恒汽車銷售服務有限公司一名馬姓售後負責人。對方當時表示剛打完疫苗，晚一個小時接受采訪，但當記者如約再次緻電聯系時，對方變卦了，稱不接受采訪。
12月22日下午，南都記者陪同鐘先生來到4S店實地采訪求證，上述這名馬姓售後負責人短暫露面後表示，因有記者在場，其不能接受采訪，什麼都不能說，随即轉身離開。
記者随後找到4S店銷售總監。對方回應稱，（鐘先生的汽車）遇到什麼故障不要緊，企業完全按國家三包法執行，按國家的相關法律走，目前尚在與鐘先生協調處理當中，為了避免沖突激化，不接受采訪，不能透露相關情況。
當天晚間，車主鐘先生微信聯系記者稱，在南都記者介入采訪後，4S店态度變得積極起來，目前雙方已達成一個口頭解決方案，并改口希望不再曝光。但由于4S店和企業未接受采訪，鐘先生所說的解決方案真實性尚無從證明。
12月21日至24日，記者還曾多次緻電涉事4S店——珠海利恒汽車銷售服務有限公司相關負責人以及一汽大衆奧迪官方客服電話，并通過短信、電子郵件等發送采訪函，但截止發稿時，尚未收到正式回應。
鐘先生的車因故障長期停在4S店内
律師說法：4S店提供商品有瑕疵涉嫌違約
廣東品盛律師事務所楊曉峰律師表示，鐘先生與4S店是一個買賣合同關系，作為4S店，理應給消費者提供沒有瑕疵的商品，但從鐘先生反映的情況來看，其所購車輛顯然存在瑕疵，從合同上來說，4S店涉嫌違約，對于汽車而言，如果隻是一般瑕疵，是不可以解除合同的，但如果是嚴重瑕疵，消費者當然有權要求解除合同，就鐘先生反映的情況，其可主張解除合同，要求4S店退車，并返還購車款，也可以要求企業換車或者維修好。
南都記者楊亮