成都是西南大都市，從華東自駕遊到西藏，成都是集結地，是大學營。隊伍沒有聚集，聚集在這裡，乘高鐵飛來。西藏沒有完美的準備，在這裡畫一個盡頭。因為從成都到以後，這才是真正的進軍西藏之路。
我們的團隊從嘉興，從南京，兩輛車五人，到成都，增加到七人。我們中的兩個人從上海飛往成都加入我們的西藏團隊。
中國太大了，過去進入西藏的道路太遠，太難了，青藏高原和大陸都有危險的屏障。西藏于1951年和平解放，自1950年以來，11萬名解放軍和農民工修建了從四川省雅安到西藏的道路。解放之初，有西康省省會雅安、雅安至西藏拉薩的公路，攀登青藏高原，當時稱為康藏公路，後來西康省進入四川，又稱川藏公路。1954年12月，康藏公路建成通車，全長2255公裡，是今天318國道的一部分。
在50年代，有一首名歌，"唱第二郎山"，在歌中唱：二郎山，高萬章......，解放軍，鐵打的漢人，發誓要修好通往西藏的高速公路！當時，川藏線的标準并不高，就是一條普通的路，這條路的建設，投入和付出都極大，幾乎每公裡都要犧牲一兩條生命！當時，誰能想到，今天這将是一條進入西藏旅遊的黃金之路，沿途有如此壯觀的風景！
在進入西藏之前，我們都有按順序排列的邊境通行證。進入西藏的通道始于1950年代初建成的四川藏線，以及後來修複的新西藏線，西藏線和青藏線。特别是青藏鐵路開通後，更加友善。如今的自駕遊，成都是一座自駕前往西藏的前沿基地。在成都度過一天，為西藏做最後的準備。成都的溫度已經很高了，在陽光下行走有一種灼熱的感覺。明天的旅途海拔會逐漸上升，可能會逐漸為秋天添置衣服，到高原寒區那會穿冬裝！
昨晚的酒店住宿安排在成都西部偏遠的成都溫江區，主要考慮出城的便利性。武漢是大武漢，成都也是大成都，因為成都是四川西原，看成都的地盤圖，環城路設定了一個環，四面展開。入住道爾頓凱雷酒店，檔次非常高，這也是進入西藏之前的最後一次奢華！想想西藏的條件，因為高原，水能燒不到100度就會滾走，也許米飯是半生不熟的。如果你去珠穆朗瑪峰大學營并在那裡過夜，你必須為貓帳篷被當機做好準備。是的，各種條件都必須适應。
來成都，品嘗成都小吃店，那是全國聞名的。成都是天府的千年，商品豐富，成都人特别擅長吃！人們說在廣州吃飯，那是因為廣州人膽大妄為，敢吃什麼，貓啊，蛇啊，猴子......，都能成為食材。還說在成都吃飯，那是因為成都人會吃，能吃到最常見的東西變成經典，吃成一個品牌！
在成都，随便到街上走來走去，就能看到有"張傑基"、"張一碗"......成都小吃特别受歡迎，你看這個："夫妻肺片"，"媽媽豆腐"，"巴色魚魚"，"玉中武"，"漢寶子"，"肩面"......這是一串民間的展示，無數，美麗。
成都人吃辣，成都人吃火鍋，對于江浙人不太擅長辣鍋不愛火鍋的人來說，在成都吃一頓最愛吃的晚餐也要耐心去尋找。好在一天的車程，散步也是一種休息，還可以看到成都的夜景。
成都是一個适合休閑的城市，晚上散步成都，餐廳和大排檔都人滿為患。傍晚時分，成都街頭的路邊，要麼是廣場舞，要麼是麻将桌。
這是成都人的休閑、安詳、安詳！這與我們進入西藏的興奮和氣氛完全不同。好在進入西藏之前的準備，也需要這樣的情緒調整和放松。......
