【車市百曉生】2021年12月23日，在華為冬季旗艦新品釋出會上，華為與賽力斯聯合打造的AITO品牌首款智能豪華SUV問界M5全球首發，通過華為的深度賦能，這款産品在工業設計、智能化、以及電驅方面都由華為參與研發，同時新車還搭載了HarmonyOS智能座艙。
全新AITO問界M5在本次釋出會上，共釋出了後驅标準版、四驅性能版以及四驅旗艦版三款車型，綜合補貼後的預售價分别是25萬、28萬和32萬元。首批預訂使用者可以享受到車輛基礎維保政策、車輛基礎服務權益以及免費車聯網流量三大尊崇禮遇，另外還有HUAWEI Card尊享車主權益與服務。
釋出會上，首先華為常務董事、消費者BG CEO 、智能汽車解決方案BU CEO餘承東先生提到了AITO的命名，與華為很多産品命名方式類似，通過将AUTO的U替換為I，代表了出行理念的深刻變遷，這也是華為在“造車”方面想要做的事兒。
全新AITO問界M5在工業設計上就由華為團隊參與研發，整車外觀是以豪華品牌的姿态打造而成，在尺寸方面則并沒有追求過大，為了保持靈動，它的車身尺寸相比中大型SUV都要更緊湊，但軸距卻擁有更加領先的2880毫米，同時配色上提供六款金屬車漆顔色、三款内飾顔色。
問界M5内飾方面依然是一種簡約的布局，但卻加入了很多豪華體驗，比如貫穿整個座艙的128色氛圍燈和無邊框的超大全景天幕，比如由HUAWEI SOUND帶來的19揚聲器的車内音響體驗，再比如同級豪華品牌上也難得一見的空氣香氛系統，這些都是在體驗上提升着問界M5的豪華品質。
科技方面，首先問界M5車内布局了10.4英寸曲面全液晶儀表盤、15.6英寸2K HDR智能中控大屏，内部系統則是比對了鴻蒙系統HarmonyOS，除了可以體驗到與手機平闆無差别的視聽感受外，通過鴻蒙系統還可以與手機、智能家居、智能手表等終端進行連結，成為一種萬物互聯的姿态。
動力方面，問界M5依然采用增程式的布局，由一台1.5T四缸發動機作為增程器，一升油可以發電3.2度，CLTC工況下可以續航1242公裡。電機則是由一台永磁同步電機和一台異步交流電機所組成，其最大功率可以達到365千瓦、這也讓這台SUV的零百可以做到4.4秒，此外問界M5提供了5種駕駛模式、3種增程模式、4檔回收力度，另外值得一提的是，全車采用了全鋁底盤，同時前懸架為雙叉臂後懸架則為多連杆。
如果說此前的華為智選隻是華為在智能互聯上的小試牛刀，那麼這一次AITO品牌則是華為真真正正的介入“造車”這件事兒了，可以看到，無論是工業設計還是智能化，華為無疑都有着世界頂級的水準，是以在破圈跨界之後，它所能提供的能量無疑也是世界級的，同時從預售價上看，問界M5的價格并沒有因為華為而變得水漲船高，是以我們還是有理由相信，AITO品牌未來在市場上的表現的。