賽博日報｜華為推出首款鴻蒙汽車；毫末智行釋出資料智能體系MANA

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Cyber-car

1.華為推出首款鴻蒙汽車AITO問界M5

2.毫末智行釋出資料智能體系MANA

3.零念科技首發智能汽車平台軟體中間件産品

4.集度汽車公開一項自動駕駛專利

5.特斯拉或于明年3月改善美國以外市場Autopilot功能

6.百度地圖第二代車道級導航正式上線

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12月23日，在今日的華為冬季旗艦新品釋出會上，華為消費者業務CEO餘承東公布了鴻蒙生态的最新進展。截止目前，搭載HarmonyOS的華為裝置數已超2.2億，HarmonyOS Connect 2021年新增生态裝置發貨量超1億。此外，華為首款鴻蒙汽車——AITO問界M5正式釋出，據悉，該車由華為和賽力斯合作。

12月23日，毫末智行舉辦HAOMO AI DAY，并釋出了國内首個自動駕駛資料智能體系MANA。毫末智行總結自動駕駛能力發展曲線：F=Z+M（X）。F代表産品力，Z代表毫末第一代産品，M是一個把資料轉化為知識的函數，包括資料擷取、表達、存儲、傳輸、計算、驗證，以及對成本和速度的影響。MANA就是這個最核心的M，由TARS（資料原型系統）、LUCAS（資料泛化系統）、VENUS（資料可視化平台）、BASE（底層系統）四個子系統組成。

12月23日，智能駕駛平台軟體公司上海零念科技有限公司首次召開産品釋出會，宣布推出自主研發的智能汽車平台軟體中間件産品：LinearX CarOS 1.0。據了解，該産品提供了車規級的高實時、高安全的域控軟體平台，基于AUTOSAR标準下實作了跨核異構甚至跨域的中間件通信和實時排程，為目前國内自動駕駛領域稀缺的平台軟體能力提供了一種快速、安全、穩定的解決方案。

12月23日，企查查App顯示，近日，集度汽車公開了“一種自動駕駛方法及自動駕駛系統及自動駕駛汽車”專利，專利摘要顯示，該發明可實作進階别自動駕駛功能和傳感器子產品成本控制。

12月23日，馬斯克在推特上回複一位歐洲使用者對Autopilot系統錯誤資訊識别的抱怨時稱，在當地法規允許前提下，計劃于明年3月前後“大幅提升”美國以外市場特斯拉使用者使用的Autopilot功能。

12月23日，百度地圖宣布，第二代車道級導航正式上線。據了解，在實作全程車道級導航效果的基礎上，第二代車道級導航全面更新最優車道推薦、全/分屏動态導航架構、危險場景護航提示等優勢功能。目前，第二代車道級導航現已适配全部安卓和iOS手機機型，覆寫全國高快速路段。

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