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縱觀目前的美國汽車市場，皮卡電動無疑仍然是各家企業想要角逐的一塊大蛋糕，而伴随着新能源轉型的浪潮襲來，純電動皮卡成為了新的風口。
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說起純電動皮卡，不得不提及特斯拉的Cybertruck電動皮卡，該車外觀設計不再墨守規，科技感十足。
更為關鍵的是得益于特斯拉在三電技術、自動駕駛系統以及智能座艙，還有品牌的加持下，給Cybertruck電動皮卡帶來巨大的賦能，這也是這款車能夠在衆多純電動皮卡的圍攻中，脫穎而出的主要原因。
Cybertruck的首次亮相瞬間就引爆了網際網路，在釋出4天内，便迎來了20萬輛的訂單，在今年中旬，Cybertruck被外媒報道，訂單輛已經突破百萬輛，這足以展現消費者對這輛科技感十足的皮卡有多期待。
但随着全球缺芯的因素多次跳票的首款Cybertruck純電動皮卡一再延後傳遞，這讓許多使用者十分失望。
為了能穩定使用者情緒，馬克斯給使用者打了定心丸并表示：“Cybertruck和Semi将會在2022投産，2023年開始量産、大規模傳遞”
而在近日，馬斯克發微網誌确認，位于美國得克薩斯州奧斯汀的特斯拉超級工廠将于2022年初開幕，該工廠投資總額接近100億美元，計劃在年底前完工，占地約2000英畝（8.09平方公裡），是特斯拉迄今為止面積最大的地産。
綜合此前的消息可知，得州的超級工廠将直接創造至少2萬個工作崗位。間接創造的工作崗位高達10萬，工廠建成後，将用于大規模生産Cybertruck電動皮卡、Model 3及Model Y車型和大規模生産新型電池-4680電池！
這也就意味着，這輛看起來像是外星人制造并且多次跳票的Cybertruck終于接近傳遞？
不過在全球晶片供應短缺等原因的影響下，也不排除特斯拉還會繼續延後Cybertruck傳遞計劃的可能性。但如果不出意外。明後年是電動皮卡發展最快速的時段，或許到了明年，我們就能見到那款百公裡加速為2.9秒（三電驅動版），EPA續航裡程達到500公裡以上的Cybertruck！
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