中國航空博物館位于綜合展廳一層大廳，有架一标寫着“列甯号”的飛機，從上面的文字介紹得知，這是中國工農紅軍的第一架飛機。看到這架美制“柯塞”式偵察輕型轟炸機，可能有人會産生疑惑，當年紅軍都是小米加步槍，怎麼可能有如此先進的轟炸機呢?這架飛機是如何來的呢?
原來，這架飛機是當年鄂豫皖蘇區紅軍繳獲的戰利品，事情發生1930年3月16日午後，鄂豫皖根據地河南羅山縣陳家河附近的河灘上，放哨的紅軍赤衛隊員突然聽到從天上傳來一陣轟鳴聲，緊接着發現一架飛機歪歪斜斜地降落在地面，于是立即吹響号角。村中的紅軍戰士、赤衛隊員及數百名群衆，頓時把降落在河灘上的飛機圍了個水洩不通。
飛機停穩之後，從機艙走下一名穿着美式飛行服的飛行員，一看周邊都是帽子上閃爍着紅五星的紅軍，頓時吓得不輕，跳下飛機就想往林中逃竄，怎奈從四周傳來一陣陣“站住”的喝叫，許多紅纓槍大刀齊刷刷地對準了他，飛行員自知難逃羅網，隻好舉起雙手對圍過來的人群說：“鄉親們，鄉親人，我是飛行員龍文光，請不要傷害我”。
接着，幾名紅軍戰士押着這名自稱飛行員龍文光的人，來到鄂豫皖紅軍指揮部，經審訊，龍文光時任國民黨空軍中校隊長，當時奉命駕駛飛機從漢口飛往河南開封執行緊急空投通信任務，在返航回武漢途中，遇上了天氣變化，天空中烏雲翻滾、大霧彌漫。飛機迷航，難以辨識方向，龍文光幾經努力不能奏效，油料即将耗盡，情急之下，龍文光隻得緊急迫降，在飛機盤旋過程中，他本以為降落的地點是國統區，沒想到降到了紅軍根據地。
此時，抓獲一名飛行員并俘虜一架飛機消息很快報到紅軍總指揮徐向前，他騎着馬立即找到龍文光。龍文光一看到平易近人，态度和藹，久聞大名的黃埔軍學長徐向前，便心生敬意，對紅軍的顧慮、恐懼和戒心随之慢慢解除了。
原來，龍文光是黃埔三期畢業，而徐向前是黃埔一期，兩位同窗學友相聚在這種場合，無疑拉近了距離，接着徐向前請龍文光進屋裡共進餐，和他隻是聊起了家常，并順便透露了紅軍的一些工作，龍文光本來就是一個很有志向的軍人，在與徐向前一番談話後，深感參加紅軍是最明智的選擇，于是決定棄暗投明、參加紅軍。
徐向前得知龍文光要參加紅軍的意願，緊緊握住他的手，高興地說：“祝賀你和你的飛機走向光明!”為表示自己參加紅軍的決心，龍文光把自己的名字改成龍赤光。
龍文光正式參加紅軍隊伍後，被組織任命為鄂豫皖紅軍總部參謀，他深切感到紅軍對他充分信任，在這裡工作很開心，積極性也很高，為此，向紅軍上司提出盡快修複飛機，同時要高度警惕敵人派特務對飛機進行破壞。此時，國民黨政府當局發現飛機失蹤、下落不明，多次派飛機在空中進行偵察，同時還派出特務潛入蘇區，四處偵察尋找，但終未查獲飛機的蹤迹。原來，紅軍根據文光的建議，把飛機安全轉移隐蔽地，敵人根本沒有發現。
随後經中央準許，1931年5月，鄂豫皖根據地成立航空局，任命龍文光擔任紅軍航空局局長，辦公地點設立在河南新集北頭普濟寺内，在這裡，放置鄂豫皖軍委航空局舊址的辨別牌。同時，紅軍總部還為龍文光配備了必要的技術人員，還在河邊的空地上修建了一座占地百餘畝的機場，在大家的共同努力下，把為了隐藏而拆卸的飛機重新組裝起來。飛機在平坦的河灘上很快裝配複原，并油漆一新，機翼兩側銀灰底色上還各繪了一顆閃亮的紅五星。
龍文光帶飛機起義參加紅軍，鄂豫皖紅軍舉行隆重的飛機命名儀式，總指揮徐向前宣布紅軍的這第一架飛機命名為“列甯号”，由此，一架屬于紅軍自己的飛機誕生了。
紅軍也有了自己的飛機，根據地群衆無不歡欣鼓舞，從四方八方聚集到任家畈，要親眼看看紅軍自己的飛機。大家像過節似地敲鑼打鼓連慶三天。随後，“列甯”号進行起飛試航，還對敵人進行空中偵察。紅軍政委陳昌浩與龍文光一起登上了飛機。
紅軍飛機在一些國民黨軍占領區發放大量的宣傳傳單，随後，還飛到武漢，進行偵察和示威。當飛機飛抵京漢鐵路南段和武漢郊區上空時，投撒了大量傳單，随後安全返航 ，紅軍也有了飛機，此舉震驚了敵巢。
更讓根據地軍民熱血沸騰的是，飛機還參加了解放黃安城的轟炸，那時，紅四方面軍在七裡坪成立，并決定攻打黃安縣城，城内敵69師萬餘人固守待援，紅軍圍攻久攻不克，眼看敵援軍三天左右将到達城下，戰況異常險惡，為此，龍文光駕機對黃安城進行空襲，城内守敵頓時大亂，師長見紅軍飛機火力猛烈，驚慌中棄城而逃。紅軍乘機向黃安城發起沖鋒，擊潰守敵萬餘人，俘獲五千餘人，繳獲槍械五千餘支，黃安縣解放。
黃安一戰後，帶飛機當紅軍的龍文光名聲大震，氣得蔣介石咬牙切齒，先後調集幾十架飛機參戰，欲将“列甯号”打下來，面對衆寡懸殊的局面，龍文光在幾次驚險的遭遇戰中，都以精湛的技術和過人的膽識躲避開了敵人的圍追阻截，他甚至曾将一架敵機擊傷。蔣介石聞知更為惱火，懸賞十萬大洋，一定要抓住龍文光以解心頭之恨。
此時，蔣介石對鄂豫皖紅軍的第四次空前規模的“圍剿”開始，他想通過“圍剿”消滅紅軍，又想把那架參加紅軍的飛機奪回。還親筆手谕：務将“帶機投誠”的龍文光除掉。面對數十萬國民黨軍的圍剿，紅軍處境日趨險惡。飛機在群衆的幫助下，随着紅軍轉移了好幾個地方。由于它太過龐大，每次轉移都十分費力。最後，紅軍決定将飛機拆卸開掩埋在架山堡根據地回龍寺的兩座墓冢中間。
飛機埋藏起來後，龍文光在一次突圍中，與紅軍大部隊失散，他化裝潛回漢口與妻子黃秋英相聚時被國民黨特務發現，不幸被捕入獄，後以“帶機投匪”罪，在湖北武昌威爾(泉)台被敵人殺害，時年僅34歲。臨死刑前，龍文光揮毫寫下一首“絕命詩”：“千秋風雨世間飄，死生一事付鴻毛。吾為自由空中飛，不算英雄亦自豪。”，後組織追認為他為革命烈士。
龍文光，原名彭文光，四川崇慶廖家鄉彭家場詹灣村人，兩歲時過繼給舅父龍作霖為嗣子，改名為龍德勳，讀書期間，龍文光深受新思潮和進步文化的熏染，向往民主與科學的新思想，他滿懷激憤，立志日後一定要救國救民。
後來，在北京朝陽大學學習的龍文光，毅然投筆從戎，考入黃埔軍校第三期步兵科，黃埔畢業後以優異成績入選航校學習，後選派到蘇聯第二航空學校繼續深造，回國後任了國民革命軍空軍第四隊（駐漢口）上尉分隊長，南京中央軍校航空班任飛行教官，中校隊長等職務。
龍文光壯烈犧牲後，埋葬在大别山偏僻山溝裡的“列甯”号因人告密，被敵人挖出後就地毀壞埋掉。盡管如此，大别山的老區人民，沒有忘記那架曾經為根據地的勝利作出貢獻的飛機，更沒有忘記龍文光烈士帶着飛機參加紅軍，成為紅軍史上第一名航空局長的英雄事迹，在鄂豫皖根據地首府複原了這架飛機的模型，以供後人瞻仰，深切緬懷這位為我軍航空事業作出貢獻的紅軍烈士龍文光的豐功偉績。