一名飛行員死死握住飛機的操作杆，面目猙獰，他的瞄準鏡中是正在咆哮着噴射炮彈的軍艦。随着飛行員摁下手邊的按鈕，飛機後方的引擎突然噴射出長長的火焰，飛行員也被死死地摁在了座椅上。瞄準鏡中的軍艦越來越大，飛行員也越來越癫狂，看着艦上操炮手驚恐到扭曲的面龐，飛行員也大聲嘶喊出“天皇陛下萬歲”的口号。飛機正中軍艦側翼，瞬間燃起一團大火，鋼鐵被激烈的爆炸扭曲了形态，猛烈的爆炸聲傳遍了整個太平洋上空.............
這是美軍太平洋戰争中遇到的真實的一幕，這個所謂的“飛機”，就是二戰日本軍方所謂的“最終武器”，櫻花特攻機。櫻花特攻機寬度5.07米，長度不過6米，重量兩噸，看着似乎不大，但是這個家夥，體内所攜帶的炸藥重量高達1.1噸，也就是說除去駕駛艙裝置，發動機，燃料外，超過一半的重量是戰鬥部啊，而且這1.1噸的炸藥是烈性的“三硝基茴香醇”，配合櫻花特攻機在俯沖階段高達1000KM/H的時速，這簡直就是一顆超強的炮彈。一般的老美軍艦中上一顆，直接死傷慘重，喪失戰鬥力。
另一方面，櫻花特攻機特别容易上手。駕駛員完全不需要學習什麼複雜的駕駛技巧，機艙内也沒有什麼高度儀，空速儀，油量表這些玩意，就一個操作杆和瞄準裝置。而且戰術非常簡單：由日本空軍的轟炸機“一式陸攻”帶到8000米的高空，然後扔下去，攻擊角度被嚴格設定為7：1的正切值，飛行員都不需要做什麼複雜的操作，閉着眼沖就是了。
這種體型小，上手容易，威力巨大的武器簡直就是二戰日本軍隊的救命稻草。在技術驗證階段，日本軍方就迫不及待地造了755枚，從最初提出設想到批量列裝，不過5個月，可以設想當時地日本軍方是對這玩意保有多麼高的期望。在此期間，日本軍方還培養了大量“自願”作為櫻花特攻機地駕駛員，為此特意成立了721航空大隊，最終一共有600餘人加入了這支自殺小隊。跟“回天魚雷”和“神風特攻隊”比起來，“櫻花”特攻機是真的沒有回頭路的送死，前面兩個玩意理論上還有逃生的辦法，“櫻花”特攻機連起落架都沒有，駕駛艙直接焊死，可以說當駕駛員踏入駕駛艙的那一刻，死亡的命運就已經無法逃避了。是以，為了防止駕駛員畏懼死亡，日本軍方對這些駕駛員進行了“洗腦”，灌輸了“死亡為天皇”，“皇國興衰，在此一舉”的各種美化自殺攻擊的思想。其中一名叫鳥村保太郎的特攻機駕駛員，作了一首讓人毛骨悚然的詩句：“今年春天，我将在哪裡綻放櫻花，我死了，微笑，請微笑，請不要哭泣，讓我的死亡變得更有意義” 這種莫名的送死心理讓他們在實戰中表現得非常果敢，至少沒有臨陣脫逃得情況出現。
然而，這種瘋狂得武器卻沒有給日本得局勢帶來一絲得好轉，因為實際作戰得情況非常糟糕，完全沒有設想中得一機一艦的戰果，究其原因，不過是因為“理想很豐滿，現實很骨幹”。早在櫻花特攻機剛出來不久，美國人就在沖繩截獲了一枚這玩意，并送到馬裡蘭的空軍實驗基地，把這東西的優點缺點，攻擊模式研究的透透。随後制定的應對戰術中，老美讓海軍航空兵多機組，不間斷巡邏，提早發現，提早預警，在“櫻花”航程之外就發現他。另一方面，日本的“一式陸攻”轟炸機，在裝載“櫻花”後，其機動性和航程都大打折扣，在遇到老美的航空隊時，根本無力招架，隻能匆匆扔下“櫻花”逃跑。就如前文所說，“櫻花”的攻擊角度非常固定，必須是7：1，而且航程極短，許多“櫻花”都沒有到航程就耗盡燃料，掉入海中。直到日本戰敗投降，一共也就獲得7艘戰艦的戰績。
“櫻花”特攻機是日本軍國主義末期最後的瘋狂，也是日本軍國主義走向滅亡的前奏曲。今日，我們在看着這些瘋狂的武器時，隻能感歎戰争對人性瘋狂的壓榨........