早在今年年初現代官方釋出了旗下全新MPV車型——現代STARIA，其擁有如同未來太空車一般的設計。但在這科幻的車殼裡，它卻是一款傳統的燃油車型，而且還是一款擁有2-11座布局的超級多功能車型，前段時間更多關于新車的實車圖檔得到曝光。
一分鐘了解新車：
1、提供STARIA普通版和STARIA Premium豪華版車型
2、采用極簡風格的外觀設計，車窗玻璃尺寸巨大
3、内飾保留傳統MPV車型的設計外，增加了更多科技感
4、配備2.2T柴油發動機和3.5L自然吸氣V6發動機，比對8速自動變速箱。
5、豪華版車型提供7、9、11座車型
看到實車圖教授的第一反應：現代還真把這輛車給造出來了！現代的在外觀設計上一直非常領先，但對于大部分人來說，看到它們的第一反應都覺得醜，教授一開始也是這樣覺得的。但如果将它放到10年後、20年後的目光來看，也許未來的車就都長這樣了！
其實你覺得它奇怪，是因為它采用了大面積的車窗玻璃，無論是前擋還是車側的車窗，面積都非常大，是以你會覺得整輛車都像是玻璃，不過這樣的設計能夠為車廂帶來極強的開闊感。回想一下，其實以前的豐田普瑞維亞和雪鐵龍畢加索都采用了類似的設計。
車頭造型傾斜角度較大，上方貫穿前臉的LED燈組實則為日間行車燈，大燈組被放置在下方大面積中網的兩側，超大的中網看起來就像一張血盆大口。
車側來看，教授認為STARIA與已經上市的庫斯途還是有相似之處的，車身非常修長，但STARIA明顯更加高大。甚至有點像廂式貨車，這樣說也似乎沒錯，STARIA的确也有廂貨版本。
内飾方面，現代STARIA同樣采用了純正的MPV中控設計，其前排座椅之間留有通道。而在配置方面，新車将配備懸浮式液晶數字儀表、10.25英寸懸浮式中控屏、電子按鍵換擋方式以及氛圍燈，豪華感和科技感的營造的相當不錯。
車内最大的亮點還是其多樣的座椅布局，以及豐富的儲物空間。新車将提供最高達11座布局可選，其中普通版車型支援2-11座可選，而Premium豪華版提供了7、9、11座三種版本可選。
動力方面，新車将配備2.2T柴油發動機和3.5L自然吸氣V6發動機，前者最大功率177馬力，最大扭矩440N·m；後者應該與帕裡斯帝的發動機為同款，最大功率272馬力。教授猜測，豪華版車型将會搭載3.5L V6發動機，而搭載2.2T柴油發動機的普通版車型則擁有更好的經濟性。
現代和起亞在今年分别帶來庫斯途和嘉華兩款MPV，而STARIA相比前兩者的定位更高，屬于高端MPV車型，在競品上則是對标豐田賽那，大衆邁特威，以及奔馳威霆等車型。
而早前新車也在澳門車展中亮相，其售價為49.98萬港元（約合人民币40.77萬元），這樣的價格似乎并不算便宜。如果它純進口引進國内，加上稅費後很可能接近50萬元，這對于韓系車來說可是一個不低的價格。
但它的優勢也确實突出，那就是超大的尺寸且擁有7-11座的座椅布局，如果僅僅引入7座車型，那麼它的空間表現絕對是碾壓豐田賽那的。而如果引入8-11座的車型，那麼其功能性比奔馳威霆還要突出。
但對于現代來說，它們肯定不敢貿然引進一款售價如此高的旗艦車型，因為目前現代進口的帕裡斯帝賣得并不好。
現代STARIA确實是一款前所未有的MPV車型，它不僅擁有獨特的設計，而且還将商用、家用兩者完美平衡。不過這種超前的設計理念也會成為一把雙刃劍，那最直接面臨的就是消費者是否買賬。不過教授認為，如果幾年之後，STARIA以純電動車的身份出現，或許純電動車的使用者會非常喜歡！
網友評論：
網友1:南韓車賣50萬，瘋了吧！
網友2:這車國産才有殺傷力，打入30萬内肯定有人買！
網友3:現代是跟這大鲶魚式的外觀杠上了吧？
網友4:賽那加價後就跟這車差不多價格了！
網友5:直接引進柴油版，價格便宜點，肯定大賣！