未來裝置商收購營運商也不是不可能的：這已經在專網中發生

一直以來，人們的印象中都公網技術、商業模式領先于專網通信好幾個代際。

不過，在營運商與裝置商确立全新關系以應對全新市場情況挑戰方面，這次專網領域可能走在了公網的前面。

裝置商收購營運商已經在專網市場真實的發生

據摩托羅拉系統公司公告稱，摩托羅拉系統公司在今年第一季度完成了對全球最大的公共安全網絡私有營運商——Airwave公司的收購。

摩托羅拉系統公司董事長兼CEO Greg Brown表示，“收購Airwave能夠顯着拓展我們的托管和支援服務業務。”

據了解，Airwave總部位于英格蘭Slough，專注于英國地區語音通訊服務，目前向包括警察、消防、救援和急救服務在内的300多家應急和公共服務機構提供關鍵語音和資料通信服務。與此同時，Airwave目前也是全球最大的公共安全網絡私有營運商。

而摩托羅拉系統公司在超過45年的時間裡一直是英國應急服務行業值得信賴的通信合作夥伴。最近，摩托羅拉系統公司獲得英國内政部為應急服務網絡（ESN）提供使用者服務（Lot 2）的長期合同，而ESN則是基于“長期演進”（LTE）技術的未來公共安全網絡。

毫無疑問，裝置商+網絡營運商的模式可為使用者提供更加高效的服務，讓技術與實際需求結合的更為緊密。

正如Greg Brown 稱，“多年來摩托羅拉系統公司一直是任務關鍵型通信領域值得信賴的全球上司者，而Airwave也是久經驗證的的服務傳遞平台，兩者的結合将為英國提供創新應急服務技術，進而能夠有力地增強今後的公共安全。”

挑戰讓裝置商與營運商關系更加緊密 未來或有可能成為一體

移動網際網路、OTT的挑戰，已經讓營運商對于使用者的把控能力下降，同時，盈利能力也遠不如以前。而全球各個政府對于提速降費的要求，也讓營運商面臨增量不增收的挑戰。

對于營運商來說，其生存環境已經是内憂外患。為此，衆多營運商都開始尋求轉型，如AT&T宣布在2020年，将徹底完成網絡轉型，整個網絡75%由軟體組成，通過SDN和NFV将網絡控制放入雲中和使用者手中，成為一家和facebook類似的軟體公司。

但這對于營運商來說還遠遠不夠，其隻是降低了營運商營運成本投入，但對于關系到營運商生死存亡的盈利問題仍舊沒有解決，隻是延緩了營運商死亡時間。

而目前公網營運商的生存狀态已與專網營運商十分相似，在專網市場中，專網營運商往往隻是扮演着純管道的角色，其盈利能力、創新性均十分有限。而裝置商則擁有技術、更了解網絡，并通過其他業務更加了解市場動向。裝置商+營運商的結合更能适應市場需求，進而産生新的商業模式。

其實，在公網市場，早就有裝置商+營運商的模式，并且還過的相當不錯。例如，NTT不僅是營運商，其還自己生産裝置。這不僅讓NTT能夠獲得更加符合實際需求的裝置，而且還可以降低成本。此外，對于網絡、裝置的掌控可以讓其更容易轉型，比如在雲計算、國際化等方面。

本文轉自d1net（轉載）