近日，英國權威汽車雜志《Auto Express》評選出了2021年度英國十佳電動汽車，此次評選的标準根據車輛的續航裡程、充電能力、駕駛動力、用車成本、乘坐舒适性和成本效益等綜合因素，具有一定公正性和說服力，同時對廣大消費者買車也具有一定的參考意義。
高居榜首的居然是現代IONIQ(艾尼氪)5，它是現代旗下獨立純電動品牌的首款純電動車，定位為中型SUV，英國市場起售價為36,995英鎊（約合人民币31.41萬元），主要競争對手為奧迪Q4 e-tron、大衆ID.4和特斯拉Model Y等車型。
而關于它上榜的原因，外媒則表示這款車各方面都令人印象深刻，它展示了下一代電動汽車技術，以及強大的性能和充電能力，而這些通常隻有保時捷Taycan和奧迪e-tron GT等高端車型才擁有。
具體方面，現代IONIQ(艾尼氪)5有兩種電池可供選擇和三種輸出功率，其中标準續航版采用單電機後驅布局，系統最大功率為170馬力，搭載58千瓦時電池組，續航裡程為354公裡（EPA标準，下同）。此外，單電機還可以搭載搭載72.6千瓦時的電池包，續航裡程可達488公裡，而雙電機四驅版，系統最大功率為325馬力，搭載72.6千瓦時電池組，續航裡程為412km。
此外，據了解，無論哪個版本的車型，充電功率都可達到250千瓦，官方稱該車可在18分鐘内将電量從10%充至80%，充電效率非常高，外媒給予很高評價。與此同時，外媒還表示該車擁有一流的資訊娛樂系統以及3米的軸距，加上相對“親民”的售價，才入選為2021年度純電汽車。值得一提的是，該車将會在明年由北京現代進行國産，可以期待一下。
排在第二位的是斯柯達ENYAQ iV，這也是斯柯達品牌首款純電動車型，它基于大衆集團MEB平台打造而來，據了解，為了生産這款獨立電動平台上的新車，斯柯達為姆拉達·博萊斯拉夫工廠的生産線改造投資了約3200萬歐元。
外媒認為斯柯達ENYAQ iV是一款典型的純電動家用車，它非常實用、且配置齊全、舒适性好和駕駛質感出色，并表示高配車型充電後可以行駛500公裡，可以緩解任何裡程焦慮。該車在英國市場起售價為33,450英鎊（約合人民币28.37萬元）。目前尚未清楚該車未來是否引進國内銷售。
排在第三位的是菲亞特500，相信大家對這款車并不陌生，曾經以進口的方式引進過國内銷售，售價一度高達26.88萬元，後因銷售不佳不再引入國内銷售。而正是是以，導緻這款車在二手車市場的身價水漲船高，10年的車還能10萬元以上。
當然此次上榜的菲亞特500并不是我們曾經熟悉那款車，它目前的身份是一款純電汽車，在英國市場起售價為23,995英鎊（約合人民币20.35萬元）。亞菲特500能上榜是因為它完美地诠釋城市型汽車的優勢，尺寸非常小，可以在城市道路中快速行駛，也不用擔心任何停車的問題。此外，它的用車成本非常低，而且造型頗具意大利風格，衆多年輕人特别喜歡，其實就和五菱宏光MINIEV一樣，比較物美價廉。
排在第四位的是起亞EV6，它是現代IONIQ(艾尼氪)5的姊妹車型，都是基于全新E-GMP全新電動架構打造。相比于現代IONIQ(艾尼氪)5，起亞EV6整體造型更傳統一些，沒有那麼科幻，且整體更低趴一些，具有更好的運動型。
同時起亞EV6提供了遠端RWD、遠端AWD 和高性能GT版本，其中入門級版本受到外媒喜愛，搭載了77.4千瓦時的電池，提供了525公裡的最佳行駛距離，而且百公裡加速時間僅為7.2秒。此外，起亞EV6每個版本都有超快充電功能，最高可達250千瓦，不到20分鐘即可将電量從10%充至80%，這些都是起亞EV6能上榜的原因，不得不說，外媒都比較喜歡韓系車。
福特Mustang Mach-E與起亞EV6并列第四，它是福特首款全電動SUV，定位為中型SUV，國内售價區間為26.50-37.99萬元。外媒認為該車是一款實用且價格合理的電動汽車，它提供了出色的操控性和大量的标準套件。
同時它在速度上也不妥協，最快的GT版本車型最大功率488馬力，百公裡加速時間僅為3.65秒，續航裡程也達到了492公裡，而長續航版車續航裡程更是達到了619公裡，英國媒體認為很不錯。此外，該車還搭載了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統與SYNC+智行資訊娛樂系統，支援L2級别駕駛輔助功能，這些都是上榜的原因。
排在第六位的是保時捷Taycan，這算是保時捷排名較低的一次，保時捷Taycan也是保時捷首款純電動汽車，2019年在國内上市，現款車型售價區間為88.80-180.80萬元，也是榜單中最貴的一款電動汽車。
外媒毫不吝啬的贊揚保時捷 Taycan是一款非常棒的電動車，延續保時捷家族運動基因，不僅擁有跑車般的操控性，而且提速極快，Turbo S版車型最大功率762馬力，峰值扭矩1050牛·米，百公裡加速時間僅為2.8秒。同時保時捷Taycan還提供了四個座位，以及配備空氣懸架，保證了良好的乘坐舒适性。
排在第七位的是奧迪e-tron GT，它出自奧迪與保時捷一起研發的J1平台，與保時捷Taycan也算是一脈相承。奧迪e-tron GT在歐洲市場起售價為99,800歐元（約合人民币72.06萬元），該車在未來也會引入國内市場銷售，起步價應該會略低同動力系統的保時捷Taycan。
而對于奧迪e-tron GT，外媒同樣給予很高的評價，他們一緻認為該車不僅擁有優雅動感的造型設計、極緻的乘坐舒适性和強大的動力性能，同時還有出色的操控性，精準的轉向和極好的抓地力使其輕松成為一款賽道利器。
此外，還特意強調了奧迪e-tron GT的性能，普通版車型最大功率達到了523馬力，百公裡加速時間為4.1秒，最大續航裡程298英裡（477公裡）。同時充電也是一個加分點，在800伏充電站充電到270千瓦時，可以在23分鐘内将電量從5%增加至80%，而且充電五分鐘可以行使100公裡。
排在第八和第九的分别是特斯拉Model 3和特斯拉Model Y，這兩款車相信也是大家最熟悉的純電動車，在國内已經賣到脫銷，是中國消費者最喜歡的兩款電動車之一。而在外媒眼裡，特斯拉Model 3更是可以與奔馳C級和寶馬3系相匹敵的一款車，也是最具說服力的一款花錢能買到的電動汽車。
特斯拉Model 3和Model Y結合了極簡主義風格、太空時代技術和令人發指的動力性能，以及引以為傲的三電技術和自動駕駛輔助技術，這些都是它們上榜的最大原因。
排在最後的是大衆ID.3，該車定位為緊湊型SUV，在國内市場售價區間為15.9888-17.3888萬元，也是至今為止大衆最便宜的ID系列車型。在外媒眼中，大衆ID.3是一款功能強大的家庭用車，相對親民的定價、令人滿意的外觀和極好的舒适性都是它的優點。
看完英國權威汽車雜志《Auto Express》評選出的2021年度英國十佳電動汽車，你們有何感想？買買君最大的感想是：日車系居然沒有一輛上榜，這一定程度上說明日系品牌在純電動領域的發展還是比較落後的，雖然華系車也沒有上榜，但最大原因是英國市場還沒普及，如果把國内造車新勢力的車型放到英國市場，或許也會有一兩款車型上榜。