12月16日，2021第三屆國際汽車智能共享出行大會在廣州花都舉行。本屆會議以“擁抱智慧城市新生态，共建未來出行新格局”為主題，采用線上與線下相結合的方式，邀請來自國内外汽車、交通、資訊通信、城市規劃、能源等相關領域的專家學者、企業高層，圍繞基于智能網聯汽車的智慧出行戰略、路徑和最佳實踐等議題，通過專題論壇、國際論壇、圓桌對話、技術展示與體驗等多種形式，凝聚共識，引領産業技術發展方向。
中國工程院院士李駿表示，智能共享出行需要頂層設計，未來出行更新和城市治理更新的方向将建立在智慧城市、智能交通與智能汽車深度融合一體化的基礎上。
會上，花都區政府釋出《廣州花都大灣區樞紐型自動駕駛創新試驗區行動方案》。方案指出，花都依托紮實的汽車産業基礎條件、粵港澳大灣區獨特的區位及空鐵雙樞紐交通優勢，将智能網聯汽車技術應用與空鐵雙樞紐交通場景結合，緻力打造樞紐型自動駕駛示範标杆，預計2023年，開放自動駕駛示範道路150公裡以上；到2025年，自動駕駛示範範圍覆寫到花都全域。
根據“行動方案”，到2023年，在空鐵雙樞紐輻射區域内，具備數字化基礎設施的道路43公裡以上，實作公共汽車、計程車、物流車、功能性車輛等多種類型車輛1000輛以上規模的自動駕駛應用，示範場景達二十種以上；2025年，自動駕駛示範車輛規模和智能化道路建設裡程居于全國前列，初步建立智慧出行體系，實作服務好廣州人民及全球商客、創客、旅客、住客等樞紐型人群的美好出行願景，推動區域智能網聯汽車産業及智慧城市融合發展。
簽約儀式上，花都區人民政府分别與東風日産新能源汽車銷售有限公司、馬瑞利汽車電子（廣州）有限公司、禾多科技（ 北京）有限公司、國汽智控（北京）科技有限公司、中國汽車工程學會等5家汽車和智能網聯領頭企業、機構簽訂協定，推進花都智能網聯汽車與智能交通、智慧城市融合發展，促進智能共享出行生态建設，推動汽車産業和智慧城市雙轉型。
據悉，東風日産新能源汽車銷售有限公司将在廣州花都開展新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設施銷售、新能源汽車電附件銷售、電動汽車充電基礎設施營運等業務;禾多科技（北京）有限公司以實作自動駕駛技術産業化落地為目标，基于廣州花都的交通、汽車産業等優勢，拟設立總部，持續發力打造更優質的自動駕駛系統；馬瑞利汽車電子（廣州）有限公司将在花都設立馬瑞利汽車電子研發總部，加大産品研發投入和技術更新；國汽智控（北京）科技有限公司與花都将在智能汽車、智慧交通、車雲計算等方面開展合作；中國汽車工程學會約定2021-2025年将國際汽車智能共享大會落戶花都，進一步加強戰略合作，将花都打造成國際智能共享出行相關的高端資源彙聚之地。
為順應未來經濟與社會智能化、低碳化、高效化、服務化發展趨勢，在全國共享經濟标準化技術委員會指導下，中國汽車工程學會經前期籌備成立了“全國共享經濟标準化技術委員會共享出行工作組（WG1）”，旨在研究建立智能共享出行标準體系，組織開展智能共享出行領域的标準制修訂工作，為自動駕駛與共享出行融合發展保駕護航。
當天，京東粵港澳大灣區（花都）人工智能與數字經濟研究院揭牌。在粵港澳大灣區人流、物流、資金流和資訊流等資源要素加速流動趨勢下，京東集團紮根廣州花都成立京東粵港澳大灣區（花都）人工智能與數字經濟研究院，未來将圍繞人工智能與數字經濟領域開展深層研究、推動技術應用，助力大灣區數字經濟新發展。
【南方日報、南方+記者】周甫琦
【攝影】梁文祥
【作者】 周甫琦；梁文祥
【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端