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日産“真拼”!從139萬跌到43萬,8缸動力+四驅與陸巡看齊

在越野車領域中,其實日産途樂也可以說是一款不折不扣的越野好車,隻是因為各方面的原因,讓它一直處于不溫不火的尴尬處境,還9年前日産途樂剛入華之初,起步就以139萬的售價比普拉多高了好幾季,直到18款停産時,更是最低隻要45.80萬起,為了更好地提高競争力,現如今,全新一代日産途樂終于也即将迎來上市,預計售價更是有望或低至43萬起,比陸巡更加運動

日産“真拼”!從139萬跌到43萬,8缸動力+四驅與陸巡看齊

外觀方面,新車前後保險杠、前後大燈、前格栅、發動機罩等均進行了重新設計,同時引入了全新的車身顔色,視覺沖擊力更強,而且這也是第一輛配有日産全新LOGO的日産新車。

日産“真拼”!從139萬跌到43萬,8缸動力+四驅與陸巡看齊

新車内飾變化比較大,配備了全新的12.3英寸中控屏,内置車載Wi-Fi、地圖導航、蘋果CarPlay等功能,而且提供手機無線充電、TYPE-C和USB充電接口、9.2英寸流媒體後視鏡等功能,另外日産研發的Safety Shield 360安全系統也将作為标配出現在新車上。

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車身側面雖然變化不大,但作為一款全尺寸SUV,新款途樂在路上絕對是個大家夥,和同級别對手相比,尺寸也比較突出。具體的長寬高為5165/1995/1940mm,軸距為3075mm,而其離地間隙為273mm。

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這台全新的日産途樂車型,除了提供最新的5.6升8缸自然吸氣發動機之外,還會提供最新的3.5T雙渦輪增壓發動機作為動力,而5.6升發動機的最大輸出功率也被重新調降為319千瓦,最大輸出扭矩被定為560牛米,再加上非承載車身和四驅系統以及7速自動變速箱,可以說在動力方面相比經典的豐田蘭德酷路澤來說絲毫不落下風。