12月16日，彭博社的馬克·古爾曼在一份報告中表示，蘋果的AirPods Max在當時被認為叫做“AirPods Studio”，該耳機在開發的時候遇到了一些麻煩，比如頭帶太緊等，導緻産品多次跳票以及縮減了不少功能，古爾曼還對AirPods Max的疊代版本做出了一些猜想。
AirPods Max設計之初就是為了強調子產品化，使用者可以通過更換頭帶以及不同顔色的耳罩來提高該耳機的可定制性，就像Apple Watch更換表帶一樣。這樣的好處一方面是滿足使用者的個性化需求，另一方面，肯定是蘋果能夠通過賣這些配件獲得豐厚的收益。
用過的都知道，AirPods Max可以把兩個耳機拆下來，頭帶和耳機僅靠一個小型Lightning接口連接配接，用于傳輸音頻資料。不過，彭博社預測，蘋果可能會在下一代AirPods Max上取消可拆卸頭帶的子產品設計，用于降低生産成本和研發周期。
小雷了解到，AirPods Max的兩個耳機具備左右耳檢測功能，是以使用者在安裝的時候不需要特地區分方向，而且觸控功能也會自動調整，但這項功能似乎被Apple Watch上的Digital Crown取代，下一代耳機可能就不具備左右耳檢測了。
有消息指出，新一代的AirPods Max将會有兩個版本，一款是價格相對實惠的運動版，另一款則是具備完全功能的版本，預測價格分别為350美元（約合人民币2228.7元）、599美元（約合人民币3814.3元）。不管是閹割後還是完全體，小雷都覺得太貴了。
當然了，第一代的AirPods Max雖然在降噪、質感、音質方面表現得十分均衡，但問題還是比較多的，比如兩個巨大的金屬外殼讓耳機整體重量達到384克，根本不适合長時間戴在頭上，據說這外殼還很容易摔壞，十分金貴。此外，這款耳機沒有配備蘋果最新的U1晶片，也就是說，蘋果史上最貴的耳機，音質也不一定是最好的。
最大的問題，小雷認為還是價格，這款耳機的售價将近4000元，顔值一般、佩戴體驗也算不上好，能表揚的可能就隻有質感好、配合iOS體驗不錯了。4000塊都能買兩幅索尼的旗艦頭戴耳機了，而且音質還稍不如索尼，雖然上市一年多，但口碑始終都是很一般。
最後，彭博社還指出，蘋果短時間内可能隻會在一代AirPods Max多推出幾款配色，等到新款應該還要兩三年。小雷還是希望蘋果的頭戴式能做好一點，價格能更親民一些，不然跟索尼、Bose之類的廠商比起來，AirPods Max還真的沒什麼優勢。