現如今，汽車行業可謂是飛速發展，百家争鳴。無論是自主品牌還是外國品牌，每一年都會推出或者更新多款不同的新車型，今年也如此。2021年已接近尾聲，筆者在此總結了幾款SUV車型，打算換車的你不妨來看一看，是否其中就有你的菜？
瑞虎8鲲鵬版
廠商指導價：9.99-14.49萬元
車型亮點：車型全面更新，搭載“鲲鵬動力”2.0T發動機
奇瑞瑞虎系列自發售以來，一直都保持着較高的關注度，而瑞虎8更是占有舉足輕重的地位。在今年年中，瑞虎8鲲鵬版正式上市，并且在外觀、内飾、配置等多方進行了更新，并且共推出9款車型，極大的滿足了消費者的可選性。
首先外觀部分，前臉中網尺寸較大，并采用了點陣式設計加以鍍鉻裝飾。而中間一條鍍鉻裝飾條将車頭左右兩側大燈進行貫穿式連接配接，整體給人極強的視覺沖擊力。此外，前包圍兩側的LED日間行車燈采用了四點式設計，在上方并配備了霧燈。
在車身尺寸方面，瑞虎8鲲鵬版長寬高分别為4700/1860/1746mm，軸距為2710mm，定位于中級SUV。整車側面，前後門下部内凹式的設計，搭配全系标配的18寸輪毂以及雙五幅造型，提升了整體的運動感。
來到尾部，瑞虎8鲲鵬版取消了奇瑞品牌LOGO，取而代之的是英文字母。在頂部配備了小型擾流闆以及高位刹車燈，尾燈采用了貫穿式設計，點亮之後的效果非常不錯，極具辨識度。而底部雙邊四出的排氣布局以及擴散器，進一步增強了整車的運動氣息。
内飾方面，除最低配車型，其餘車型均配備了7英寸液晶儀表盤。此外，1.5T車型配備10.25英寸中控顯示屏，其餘車型均為12.3英寸中控顯示屏，懸浮式的設計增強了整體中控台的立體感。其他方面，空調控制區域采用了觸摸式設計，并配備了電子檔把，再結合雙液晶顯示屏，讓車内的整體科技感氛圍十分濃郁。
在配置方面，配備了皮質座椅、CarPlay、CarLife、雄獅智雲車機互動系統等。此外，部分車型還配備了360度全景影像、ACC自适應巡航、車道偏離預警、主動刹車燈配置。
動力方面，新車搭載了1.5T（最大馬力156匹，最大扭矩230牛·米，比對6速手動和6速雙離合變速箱）、1.6T（最大馬力197匹，最大扭矩290牛·米，比對7速濕式雙離合變速箱）渦輪增壓發動機，均滿足國六排放标準。除以上兩種發動機以外，此次瑞虎8鲲鵬版還配備2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力254匹，最大扭矩390牛·米，并比對7速濕式雙離合變速箱。
總結：全新的瑞虎8鲲鵬版得到了全面更新，大氣運動的造型，豐富多樣的配置，還有配備的“鲲鵬動力”2.0T發動機等等，該車的成本效益得到了進一步提高。
福特EVOS
廠商指導價：19.98-25.98萬元
車型亮點：基于FNV智能互聯全網架構打造，跨界車身
提到跨界車型，年輕、運動、個性等等這些都是它們的标簽。在剛剛過去不久的廣州車展上，有一款我們不得不去聊聊的車型，那就是福特旗下最新車型一一福特EVOS。
福特EVOS采用了福特全新的家族式設計，前臉為标志性的“馬丁臉”。兩側大燈為分體式設計，全系标配LED光源，造型修長鋒利，并且還配備了一條貫穿前臉的LED燈帶。中網内部采用了主動格栅，外部則為鱗甲狀，整個前臉顯得十分新潮。
側面為該車最大看點，整體為跨界式風格，Coupe造型與大尺寸輪毂相結合，讓整車的運動氣息十分強烈。在車身尺寸方面，長寬高分别為4920/1920/1600mm，軸距達到了2945mm。
車身尾部采用了溜背式造型，線條比較平緩，從實際駕乘體驗來看，後排保留了足夠的頭部空間。在車頂處，增加了一對擾流闆，再加上貫穿式的尾燈，極具運動範之外還提高了辨識度。另外，隐藏式的排氣設計以及多層後包圍，讓整個尾部的肌肉感十分顯眼。
來到車内，可謂是運動感與科技感完美結合。最亮眼的莫過于這塊超大尺寸的液晶顯示屏，12.3英寸的液晶儀表盤以及27英寸的中控顯示屏，總共長達1.1米，科技感十足。值得一提的是，中控顯示屏為4K分辨率，顯示效果十分細膩。在ST版本車型中，空調出風口使用紅色點綴，配合造型個性的平底方向盤，讓車内的運動氣息增強了不少。
配置方面比較厚道，車道偏離預警、并線輔助、主動安全系統、新一代SYNC+2.0智行互聯系統等均有配備。
動力方面，福特EVOS全系搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為238匹，最大扭矩為376牛·米，與之比對的是8速自動變速箱。
總結：福特EVOS是一款非常“年輕”的車型，個性運動的Coupe造型，以及科技感爆棚的内飾設計，無一不是當下年輕一代消費者所追求的，可以說是一款内外兼修，軟硬體兼得的車型。
長安CS55PLUS
廠商指導價：10.69-12.19萬元
車型亮點：全新家族式設計，成本效益高
在今年的9月份，第二代長安CS55PLUS正式上市，此次換代共推出三款車型。雖然該車型才經曆一次換代，但自上市以來在同級别車型中一直處于高熱度狀态。在今年10月份國内SUV銷量榜單中，CS55PLUS車型銷量為2.02萬輛，排名第四位，由此可見其産品力是相當不錯的。
全新一代CS55PLUS采用了家族式設計，中網部分與長安旗下的UNI系列保持相似，LED大燈組融入其中，一體化程度極高。在散熱開口處，加以紅色裝飾條進行點綴，提高辨識度的同時，也增強了運動氣息，整個前臉部分看上去活力十足。
車身側面，CS55PLUS為兩段式腰線設計，前腰線從頭燈處貫穿至尾門，後腰線從後門把手處與尾燈相連接配接，并且前後車門底部都進行了紅色裝飾條點綴。在車身尺寸方面，長寬高分别為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm。
來到車身尾部，頂端擾流闆設計個性，為左右對稱式設計，結合底部雙邊兩出的排氣布局，讓整個尾部顯得更加動感時尚。
内飾部分，儀表盤和中控顯示屏并沒有在同一水準線上，這種設計比較少見，同時也顯得十分個性。方向盤設計比較人性化，頂部與底部為平行狀，減少了對儀表盤的視覺阻礙。此外，新車還配備了電子檔把和旋鈕式多媒體控制按鍵。
在配置方面，全系标配自動空調、手機互聯、電動天窗、主駕駛位電動調節等配置。高配車型還配備了360度全景影像、自适應巡航、車道偏離預警等駕駛輔助系統。
動力方面，全新CS55PLUS搭載的是1.5T藍鲸NE系列發動機，最大馬力為188匹，最大扭矩為300牛·米，與之比對的是7速雙離合變速箱。
總結：全新一代CS55PLUS将年輕化進一步提升，外觀以及内飾都得到了重新設計。此外，發動機參數較老款車型也略有提升。别的不用多說，銷量已說明一切。
星越L
廠商指導價：13.72-18.52萬元
車型亮點：吉利CMA高端架構，綜合實力不俗
星越L是吉利旗下全新SUV車型，也是吉利品牌CMA高端系列中的又一力作，與星越、星瑞共同組成“中國星”組合，可見其分量之重。
外觀方面，星越L采用直瀑式中網設計，兩側大燈組内部配備了上下平行式LED日間行車燈，辨識度極高。左右兩側散熱口為貫穿式設計，中間一整條鍍鉻裝飾條與中網外圍以及散熱口外側裝飾條讓整車的前臉散發出時尚的氣息。
車身側面，腰線一穿到底，顯得十分硬朗。根據車型的不同，輪毂尺寸為18、19、20三種規格。車身尺寸方面，長寬高分别為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，從資料來看，達到了中級SUV的标準。
車身尾部，尾燈采用了時下流行的貫穿式設計，點亮之後的辨識度極高。在底部同樣加入了貫穿式鍍鉻裝飾條，與車頭相呼應。此外，還配備了小型擴散器進行裝飾，增添了一絲運動感。
作為吉利旗下高端車型，星越L内飾的用料十分厚道，大量的皮質包裹以及軟性材質，讓車内的豪華感倍增。液晶儀表盤為全系标配，尺寸會有所不同。此外，12.3英寸中控顯示屏同是标配，而在高配車型中還配備雙12.3英寸中控屏，科技感十足。
配置方面，全系标配無鑰匙進入/啟動、麂皮頂棚、全景天窗等。另外，無線充電、BOSS音響、車道保持、車道偏離預警、HUD擡頭顯示、主動降噪等配置也會出現在不同車型中。
動力方面，星越L全系搭載2.0T發動機，分為高低功率兩個版本。兩驅車型為低功率版本，最大馬力為218匹，最大扭矩為325牛·米，比對7速濕式雙離合變速箱。而四驅車型則搭載高功率版本，最大馬力為238匹，最大扭矩為350牛·米，比對8速手自一體變速箱。
總結：星越L定位于一款大五座中級SUV，同時也是吉利旗下又一高端車型。抛開外觀這種仁者見仁的層面，在其他方面都有着不俗的表現。大尺寸空間，用料的考究，豐富的配置等均可以滿足我們日常的需求。而二十萬以内的售價，也會與一些合資車型重疊，對市場究竟會造成多大的沖擊，讓我們拭目以待。
結束語：年關将至，拼搏了一年相信很多朋友都有着買車的打算，以上四款車型就是筆者為大家所介紹的，無論是家用務實，或者是個性運動都有所涵蓋，并且都是各細分市場中強有力的競争對手，希望可以給大家在購車當中帶來一定的參考價值。