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在新中國建立後，中國逐漸确定好了友好外交政策，緻力于友好共處、互
利互赢的國際發展中。中國這樣謙遜且溫和的國際态度讓自己逐漸擁有了許多與我國關系不錯的國際朋友，在中國與這些國家的共同努力下，世界經濟狀态都有了不少改善。而在這些友好國家中，大部分人最了解的應該就是我們的“巴鐵”了。
據說，巴基斯坦甚至把親近中國放在了政策之中，其國家人民也對中國抱有非常高的好感度。由于巴基斯坦整個國家十分依賴中國的工業生産，是以他們常常會把中國品牌當做生活中的最高标準。那麼巴鐵人民開的一般都是什麼車呢？
這個問題可以問一下巴基斯坦的當地人，大部人巴基斯坦人民都對中國汽車非常喜愛，甚至認為開中國汽車才是社會地位高的象征，還有巴基斯坦人民直言：誰開中國車誰就是“大哥”。
雖然有了來自中國盟友的大力幫助，巴基斯坦的經濟已經上升了不少，但是巴基斯坦的經濟仍然算不上多麼強勁，是以巴基斯坦人在一般情況下購車都會選擇價格較為低廉的日系車。
由于日系車主打的就是成本效益，價格便宜的同時汽車不易發生故障，非常符合巴基斯坦國情。不過巴基斯坦的汽車市場中，很少能見到價格昂貴的日系汽車，中國汽車占據了巴基斯坦的中高端汽車市場。
經濟能力充足的巴基斯坦人都會選擇購買中國汽車來彰顯自己的社會地位，這樣的行為逐漸“普及”到了巴基斯坦整個國家，中國汽車品牌也就變成了巴基斯坦人民眼中的高端品牌代表。
當然，這并不是因為中國汽車的價格比日系汽車更貴，實際上，在巴基斯坦的汽車市場中，中國汽車的價格與日系汽車并沒有相差太多，巴鐵們視中國汽車為“奢侈品牌”完全因為巴基斯坦人民對于中國制造的情懷。
雖然在機動車方面，中國汽車相對于其他國家還有着一定差距，但是在新能源汽車方面，中國已經達到了世界前列水準。受中國影響，巴基斯坦國内也出現了大量的成本效益極高的新能源汽車。在國土并不算太大的巴基斯坦，新能源汽車遠比正常動力汽車更符合巴基斯坦國情。
不過，總體來說，中國汽車目前在海外汽車市場中的競争力并不強，還需要我們的國産廠家繼續努力，提高中國在汽車領域的影響力，假以時日，中國汽車一定可以憑借着自己的特點在世界汽車市場中占據一席之地，不負巴鐵對我們的熱情。