位于東京的MEGA WEB豐田汽車主題樂園是許多車迷到東京旅遊時的必打卡地，自1999年開業以來已經成為豐田汽車對外展示的一個視窗，也見證了豐田汽車多次問鼎全球銷量冠軍的時刻。不過，這個公園将從今年12月31日起永久關閉。
就在該公園關閉的前兩周，豐田汽車社長豐田章男把MEGA WEB變成了未來展示廳，在這裡吹響了向電動化沖鋒的号角。2030年、30款電動車、350億美元……12月14日，豐田章男用一系列數字描繪了一副2030年的電動化藍圖。在此之前，我們很少看到豐田汽車有如此龐大的電動化産品規劃，不僅如此，就在過去一年中，還屢屢出現豐田章男質疑電動車激進的聲音。
難道豐田章男變了？
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碳中和下的電動show
去年12月，日本政府釋出了“綠色增長計劃（green growth strategy）”，日本的計劃是到2050年完全實作無碳排放，其中計劃2035年要禁止銷售新型汽油動力汽車。這個時間表，對日本車企來說，就是一把達摩克利斯之劍。
不過，如何減碳豐田有一套自己的邏輯。
豐田認為，電動化車輛可以根據使用的能源分成兩類：一類是能夠減少CO2排放的“碳減排車”。如果驅動汽車的能源不是綠色環保的，那麼無論什麼樣的電動化車輛都不能讓CO2變為零，是以稱之為“碳減排車”。另一種則是能夠讓CO2排放為零的“碳中和車”。如果使用的能源是純綠色能源，那麼即使使用内燃機，也能夠實作“碳中和”。
這次釋出中，豐田bZ純電動專屬系列以及全方位BEV産品陣容，無疑是豐田汽車未來減碳的新支撐點。bZ是“beyond ZERO”的縮寫，寓意豐田想要實作“超越零排放”的價值，不僅要将二氧化碳排放等污染物降為零，更讓所有人都能享受移動出行的自由，體驗獨特的駕駛樂趣。為此，豐田未來10年将引入30款純電産品。
不過，豐田一貫奉行的“減碳的敵人是二氧化碳而非燃油車”并未抛棄。
據悉，目前豐田品牌在170多個國家和地區導入了約100款車型，有燃油車、混合動力車、外插充電式混合動力車以及氫燃料電池車等。雷克薩斯品牌在90多個國家和地區導入了約30款車型，有燃油車、混合動力車以及外插充電式混合動力車。二者合計約130款車型，如此計算，30款純電産品也隻占到全部産品陣容的約1/4，其它諸如混動、插混、氫燃料電池車等，同樣是減排主力軍。
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30款電動車激進了？
按照官方釋出的資訊，豐田預計到2030年，将導入30款BEV車型，全球範圍内提供包括乘用車、商用車等各領域的全方位産品陣容。到2030年，BEV全球年銷量計劃達到350萬輛。
其中雷克薩斯品牌預計到2030年，實作旗下所有車型均提供BEV版本的全方位産品陣容，在中國、北美、歐洲實作100% BEV車型銷售，達到全球銷量100萬台的目标。到2035年，将在全球實作100%銷售BEV車型。
消息一出，外界對“30款電動車”紛紛感到驚訝，畢竟在很多人的認知裡，豐田仍然在主推混合動力車型，電動車進展相對緩慢。2030年導入30款電動車，豐田算不算激進呢？我們不妨看看大衆、通用這些競争對手。
在今年3月份舉行的“大衆汽車動力日”上，其宣布争取最遲到2025年成為全球電動汽車市場的上司者（目标300萬輛，豐田2030年純電車計劃銷量350萬輛）。單在中國市場，大衆的銷量目标就要超過200萬輛純電動車。在即将過去的2021年，大衆基于全新MEB平台在華導入了ID.4、ID.6和ID.3共計三款産品，預計到2022年，大衆集團在全球将推出27款基于MEB平台打造的車型。
通用汽車也把2025年的目标對準了特斯拉。前不久，通用汽車CEO兼董事長瑪麗·博拉表示，包括GMC悍馬皮卡、凱迪拉克Lyriq、雪佛蘭跨界産品等，在2025年将至少擁有30款電動車，屆時電動車銷量“絕對”能趕上特斯拉。
一個2022年導入27款産品，一個2025年導入30款産品，相比之下，豐田的2030年30款電動車着實算不上冒進，依然“很豐田”。
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一場自上而下的革命
積極不冒進，這是豐田此次釋出會給人留下的印象。即便如此，想如期實作仍然沒有那麼輕松。
電動化趨勢已經是行業共識，但是各個品牌在轉型過程中的進展并不一帆風順。以大衆汽車為例，現任集團CEO迪斯是激進的改革派，為了力推轉型不惜得罪工會，丢掉大衆品牌CEO的位子。而且，還屢屢拉上特斯拉CEO馬斯克一起上熱搜，做給外界，更做給自己人看。
從大衆汽車的例子中不難感受到，大集團在面臨轉型時，往往有來自各方的力量糾纏。此時，企業“1号人物”的決心和力度直接決定了轉型的快慢，甚至成敗。
此前豐田的電動化程序不屬于激進式風格，甚至還略帶抵觸的味道。比如，年中時有媒體報道稱，豐田章男針對日本政府的碳中和政策發出不同聲音，認為貿然推動電動化将會讓日本汽車業受到嚴重沖擊，未來汽車産業可能将有超500萬員工面臨失業危機。雖然這種報道多少有些危言聳聽，但豐田章男維護燃油車、混動車的心思也不難掩蓋。
這次通過一場“走心”的演講，豐田章男親自發号施令，其實向外界透露了一個強烈的信号，豐田章男和他的豐田要變了。特别是在演講的最後，還特意說到“全世界有許許多多的夥伴，如果大家能夠齊心協力，帶着相同的意志和熱情去行動，那麼……”這更像是豐田章男在喊話：我都要變了，你們還不跟上。
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