熱銷勢不可擋，理想ONE單槍匹馬戰“群雄”，怎麼做到的
文/夙靳霁
多數人選擇一款SUV時，總會預先想到之後的用車場景。例如城市用車的經濟性、戶外出行的實用性、以及長途出行的續航能力等等。但是現如今市面多數家用SUV所能夠滿足使用者全面需求的車型少之又少。
但理想ONE卻做到了，這款車型在它所處的次元當中表現相當出色。同樣也是一款優勢全面的車型，繼而理想ONE的銷量能夠快速上升。從理想汽車公布的2021年11月傳遞資料來看，理想ONE單月傳遞量達到了13485輛，同比去年11月增長了190.2%。
外觀設計
這其中的原因正是理想ONE優勢的展現，并且車型的外觀同樣可以滿足年輕人的審美需求。理想ONE是一款大體量車型，但是在車型設計方面選用了精簡的線條勾勒，柔和的筆觸編織成了時尚穩重的調性，以都市審美呈現出了大體量身形的氣場。
前後橫向貫穿式尾燈是車型的點睛之筆，也正因為如此，給車型塑造了鮮明的個性。當日行燈組以流光劃過時，儀式感在這一瞬間迸發。甚至點亮後的日行燈或後尾燈能夠不分白晝黑夜帶來更為清晰的辨識度。
動力表現
因為理想ONE有着增程器、電池包、電機等核心裝置，繼而置放裝置的空間需求也比較多。為了減少這樣的空間占用，2021款理想ONE采用了體積緊湊的全新三合一後驅動電機，并且将純電續航裡程提升到了188公裡，實作使用者在市區通勤的放心用電。
随着驅動電機的體積縮小，車型有着更多的空間加以利用，繼而車型将45升的油箱容量上提至55升。這樣能夠避免車輛行駛在野外的時候能源不夠用，更大的油箱容積量意味着有更多的油料提供給增程器進行電量輸出供給。
并且增程器能夠保持在一個平穩的轉速區間，這樣能夠用更少的油耗提供更多的電能，提升着燃油經濟性。在熱機工況下，可以将NEDC綜合油耗下降15%，使得熱機工況綜合油耗保持在了6.05L/100km的超低水準。
繼而車型在增程器和電機的互相配合運作之下擁有1080km的NEDC綜合續航裡程，或是890公裡的WLTC續航裡程，而WLTC綜合續航則更加接近于實際使用工況資料，甚至比多數燃油車型的續航裡程都要出色一些。
車内空間
通常小孩不能在前排乘坐，隻能在後排，是以車型在第二排和第三排座椅處都增加了ISOFIX兒童座椅接口，友善使用者在後排的任何一個座椅上安置兒童座椅，增加孩童的出行安全。同時，在二排的獨立座椅中間還預留了寬裕的過道，使用者在進入第三排的時候可以更加友善。
多數時候家中年長的老人會在二排乘坐，是以車内的二排座椅配備了按摩、加熱等功能，既能給二排乘坐的老人保溫、保暖，同時還能緩解長途出行的疲乏感。電動調節的二排座椅可以實作更為便捷的操控，避免老人費勁的去手動調整座椅角度。
人機互動
同樣的，車型照顧到了家庭中的孩子和老人，提供了全車語音互動功能，可以讓乘坐在二排的老人以及乘坐在三排的孩童用語言方式和智能系統進行交流，隻要在交流之前将理想同學喚醒，讓理想同學意識到在和它溝通就可以了。
在随後的下達指令過程中可以直接告知理想同學自己的需求，在理想同學的權限範圍内就會滿足使用者。同時，也可以無需等待理想同學說完，就能夠直接打斷理想同學的叙述，這樣能夠使人機交流更為自然。
總結：
理想ONE作為一款純粹的家用取向車型，它所考慮到的、所具備的，基本都是一個家庭用車下的真實場景，以及實用需求。甚至使用者容易忽略的細節需求，在2021款理想ONE身上同樣實作了。這款車型用一種更為理性的思維方式去精益求精，但是卻給到了更為感性的體貼關懷，是以它能夠面面俱到，滿足着使用者的經濟出行需求、舒适空間配比、豐富的配置需求以及給到更為貼心的規避續航裡程焦慮，甚至是以一輛SUV的底盤優勢去抗衡前路未知的坎坷，在舉家出行時給到更多貼心周到的關懷與便捷。