當地時間12月14日,歐洲最大計程車公司之一G7表示,因上周末公司一輛特斯拉Model 3在巴黎第13區引發重大事故後,将暫時停運車隊中其餘Model 3計程車。
根據巴黎警方披露,11日晚間一輛特斯拉Model 3計程車在行駛過程中失控,撞擊行人、自行車、貨車并損壞交通信号燈等設施。這起事故總共造成1人死亡,20人受傷,其中3人傷勢嚴重。
報道稱,初步調查已經排除了這款車的技術故障。G7平台發言人表示,司機曾試圖刹車,但汽車卻加速了。目前還不清楚汽車當時是否處于自動駕駛模式。巴黎第13區市長傑羅姆·庫米特在社交媒體上表示,“調查的最初内容表明,加速器可能卡住了。”而特斯拉公司遠端檢查肇事車輛的資料後,否認這輛車有任何技術性問題。
G7公司發言人表示,特斯拉Model 3車主在暫停駕駛期間的收入損失将得到全額補償,該公司正在尋找替代方案,以便這些司機能夠盡快恢複為G7提供駕駛服務。
G7在官方聲明中表示,作為預防性措施,公司決定暫停37名配備同款車型的司機提供服務,等待警方的調查結論。不過在G7車隊中其餘特斯拉車主并沒有受到影響。根據G7公司官網,公司僅在巴黎就有9000名司機作為獨立承包商提供服務。目前G7的車隊中有一半的車型是混動或純電動車,公司希望能夠在2027年實作整個車隊的純電動化。
多起類似事故此前在中國、美國都曾發生。2020年,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 在收到一份涉及127起索賠事件的請願書後,表示正在調查有關特斯拉汽車存在導緻“突然意外加速”的缺陷的說法。特斯拉一直堅稱根據汽車日志“意外加速”事故是由于駕駛員踏闆誤操作導緻,這意味着司機踩了油門而不是刹車。
法國交通部長讓-巴蒂斯特·傑巴裡(Jean-Baptiste Djebbari)告訴RMC電台,他已與特斯拉歐洲公司的CEO進行了交談。後者告訴他,沒有關于Model 3的安全警報。
傑巴裡還稱,特斯拉(通過車輛上的傳感器和攝像頭收集詳細資料)已告知他,已經向調查人員提供了相關技術資料。
