雷遞網 雷建平 12月15日報道
由小牛電動創始人李一男創辦的牛創新能源科技有限公司（簡稱：“牛創汽車”）今日釋出英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自遊家”。
牛創汽車宣布首款産品自遊家NV将于2022年上半年上市并接受預訂，同年9月啟動傳遞。
首款車明年上半年上市
據介紹，NIUTRON象征探索世界的精神，品牌核心倡導探索、精進、愉悅，中文名命名為“自遊家”，希望為使用者提供自在駕馭、遊刃有餘的出行體驗。
自遊家汽車目前擁有核心研發人員接近1000人，品牌總部位于北京，上海設立研發中心，并在常州擁有一座占地面積77萬平方米的現代化智能制造基地，整體設計産能為18萬台/年。
目前工廠正在進行量産前的改造和标定，将于2022年3月投入使用。
自遊家汽車在過去三年裡，确定純電動BEV（Battery Electric vehicle）和增程式電動EREV（Extended-Range Electric Vehicle）兩種技術路線并行的方向，聚焦産品研發，開發了Gemini雙子平台。
基于該平台推出的首款産品自遊家NV定位于中大型高端SUV，為使用者提供兩種動力總成可供選擇，以滿足使用者對城際長途和日常代步的不同需求，該車預計于2022年上半年上市并接受預訂。
官方稱，自遊家NV采用Urban Exploring設計理念，打造城市-越野融合風。讓每個人能在都市通勤、全家的周末短途旅行、探索自然的跨城際長距離旅途中，做到駕駛體驗的自如切換，場景應對遊刃有餘，體驗全場景的愉悅駕乘。
自遊家NV已經累計進行了三輪工程試制，研發測試裡程超過百萬公裡，首輪冬夏試驗已經完成，正在進行第二輪冬季測試。随着制造基地改造完成，自遊家NV預計于2022年3月進行小批量生産，9月将為首批使用者傳遞使用。
曾是任正非的接班人 人生激蕩起伏
在中國科技圈，很少有人有李一男這樣激蕩起伏的人生。李一男15歲考入華中理工大學少年班，26 歲被任正非任命為常務副總裁，在華為位居第二，甚至被認為是任正非的接班人。
就是這樣一個人，出走後，任正非曾舉辦歡送會，但此後李一男創辦的港灣網絡與華為鬥争轟動一時。華為人至今仍記得當初舉公司之力的“打港辦”，對付港灣網絡。
2006年，港灣網絡被華為徹底擊潰，李一男回到華為，繼續出任副總裁。有傳聞稱，收購港灣後任正非在華為偌大辦公區設定了個玻璃透明的辦公室放中間，就是李一男辦公室。有評價說，沒有什麼比這個更讓人覺得受到羞辱。
在華為兩年以後的2008年，李一男再次出走，又先後出任百度CTO、中國移動旗下綜合資訊服務平台12580的CEO；2011年8月，李一男以合夥人身份加盟金沙江創業投資基金。
李一男在百度時曾主導搜尋技術“阿拉丁”、“框”技術和鳳巢等項目的開發。一些産品迄今對百度影響依然很大，但李一男在百度僅呆了一年多時間。
團隊早期照片，隻有ppt草圖時候的小牛電動
在創辦牛電科技後，李一男曾經有一段自白，說：我也栽過很多跟頭，您要問我心裡面疼不疼，說句實話，我一直想着，真疼啊！但是我想，誰沒有在年輕的時候經曆過徹骨的疼痛呢，隻要是足夠的任性執着，即便到了我這樣的年齡，我相信依然有無限的可能。
“這是我這次創業，在我的生命中寫下的一段話，‘無論是對多少事情失望，也沒有理由對最好的時代失望’，這也是我内心的真實寫照。”
而李一男在自己創辦的企業小牛電動聲勢最鼎盛時，卻因内幕交易被帶走，關了2年半時間。
據法庭資訊，2014年2月17日，華中數控邀請珠海市運泰利自動化裝置有限公司負責人到武漢商談雙方并購重組事宜，雙方參會人員簽訂保密協定。
華中數控于2014年5月27日起停牌，2014年9月11日複牌。經證監會認定，内幕資訊敏感期為2014年2月17日至5月26日。而李一男及其親屬交易行為，發生在這一敏感期内。檢方指控稱，李一男之是以選股精準，是因在華中數控并購重組的内幕資訊敏感期内，與華中數控總裁李曉濤多次聯絡、接觸。李一男與李曉濤系大學校友，兩人也曾在華為公司共事。
旁聽庭審的人士透露，李一男在庭上稱自己與李曉濤私交一般，且從未從李曉濤處擷取内幕消息。他買賣華中數控股票，與自己一貫的投資風格相符合，且從未暗示妹妹買入這隻股票。
但檢方指控稱，李一男及其妹妹通過内幕消息炒股獲利700多萬元。
2016年12月，深圳市中級人民法院做出一審判決，認定牛電科技創始人李一男犯内幕交易罪，判處有期徒刑兩年六個月，并處罰金750萬元。
入獄後的李一男曾數次申請取保候審。“我是公司創始人和核心靈魂人物，因為我的拘押導緻公司人心不穩，投資人信心不足，每天内心都在滴血”。
重新創業 默默發力
好在危難時刻，小牛電動挺了過來，還于2018年10月在美國納斯達克上市。小牛電動上市，對李一男來說，意義重大。實際上，李一男一直渴望成功。
李一男是小牛電動的大股東，在小牛電動的基金名稱為Glory Achievement Fund Limited。Glory在英文中是榮耀，Achievement是取得的意思。李一男将基金的名稱取名為Glory Achievement意味深長。
不過，李一男最終并未傳回小牛電動，而是在短暫加盟梅花創投後，又選擇了投身電動汽車行業創業。據梅花創投合夥人吳世春對雷遞網披露，李一男早在2019年初就投身了造車浪潮，并在默默發力。
當然，對于李一男這樣的人來說，從來不缺乏資本的追逐。目前，自遊家汽車A輪融資總額5億美元，已獲IDG、COATUE、梅花創投等機構投資。
目前，電動汽車市場競争激烈，小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車、威馬汽車等多方在鏖戰，小米汽車、百度汽車也虎視眈眈，牛創汽車要想占據一席之地也不容易，但江湖注定有更多李一男的故事。
———————————————
雷遞由資深媒體人雷建平創辦，若轉載請寫明來源。