移動支付給生活帶來了不少便利，但互聯互通還依賴于相關企業之間的共享合作。近日，有網友通過人民網“上司留言闆”詢問：“合肥通”何時可以加入Apple Pay交通卡的行列？該網友表示，随着科技的發展，國内越來越多的城市通卡公司加入到了Apple Pay交通卡的行列，但合肥通遲遲不上線，不知道出于什麼樣的原因。
對于該網友的疑問，合肥市城市通卡股份有限公司日前進行了回複。該公司表示，蘋果手機Apple Pay上線合肥通僅是衆多移動支付技術路徑之一，蘋果使用者可使用微信、支付寶、雲閃付、合肥通App、翼支付App開通乘車碼進行刷碼乘車，不開通Apple Pay功能并不影響使用者使用手機乘車。
Apple Pay交通卡廣告
合肥通卡公司介紹，目前該司已與華為、小米、三星、OPPO、vivo、一加、華米等手機和穿戴裝置廠商合作，并相繼上線NFC貼卡充值業務。同時，實作微信、支付寶、銀聯雲閃付、合肥通App、中國電信翼支付App開通乘車碼應用。
既然“合肥通”已經與這麼多手機廠家和第三方支付平台合作，那為何蘋果的Apple pay交通卡遲遲未能上線呢？合肥通卡公司在回複中也透露了項目推進的障礙。
該司介紹，2020年度，蘋果公司陸續在全國上線Apple Pay交通卡業務，合肥通卡公司立即與其接觸，商談合作。與其他品牌手機安卓系統開放、免費模式相比，蘋果手機IOS系統封閉、收費，在合作模式上與其他合作方存在明顯差異。與微信、支付寶、銀聯、其他品牌手機合作方合作中，均由合作方向通卡公司支付相關建設費用，與蘋果公司合作，則需要由通卡公司向蘋果公司支付費用，提出的商務條件超出了合肥通卡公司的經濟承受能力。
合肥通卡公司最後表示：将持續與蘋果公司溝通蘋果手機Apple Pay上線合肥通事宜，尋求更多的解決方案和技術路徑，争取蘋果公司能在尊重基本商業規則的基礎上達成平等合作。
已開通Apple Pay交通卡的城市
記者查詢蘋果中國官網發現，目前蘋果已在中國大陸26座城市開通Apple Pay交通卡功能。但考慮到蘋果手機在中國市場的使用者基數，這個數字還是難以滿足使用者的需求。僅在人民網“上司留言闆”内，記者便看到有青島、長春、杭州、成都、武漢、鄭州、煙台等多地網友呼籲當地盡快開通Apple Pay交通卡功能。
Apple Pay是蘋果公司推出的一種基于NFC技術的手機支付功能。據蘋果中國官網介紹，使用Apple Pay交通卡無論乘公車還是搭地鐵，不用滿身翻卡，無需解鎖手機開App或掃碼，也不必停下手裡的視訊和遊戲，簡單到隻要用 iPhone 或 Apple Watch 就能一刷而過。而且，使用者還能享受與實體交通卡相同的優惠。
稿源：澎湃新聞