近幾個月，楊金龍正在研究一種用于汽車噴漆的水性塗料，通過不斷嘗試探索出新的技術參數。作為汽車噴漆技師，他認為，汽車的顔色裡也藏着精益求精的技能奧秘。
中國青年技師楊金龍在21歲的時候，打破了0.01毫米的極限，為中國在世界技能大賽上實作了汽車噴漆項目金牌零的突破。
1994年出生的楊金龍成長于雲南保山農村家庭，家裡靠父母務農維持生計。中考失利後，他抱着想學一門技術、早點幫家裡減輕負擔的想法，進入保山市隆陽區職業技術學校學習汽車維修。一年後，通過選拔，來到杭州技師學院學習汽車噴漆與整形專業。
“雖然汽車噴漆沒有過多的科技含量，但要盡量減少色差，讓噴車表面更加光滑，隻有憑着不斷的練習，才能達到更高的标準。”上學期間，楊金龍對噴漆技術到了癡迷的程度，他了解，一個好的汽車噴漆技師，更是“汽車美容師”。
杭州技師學院教師楊金龍。
噴漆這項工藝過程隻有幾步，但每一個細節都至關重要：打磨不過關，影響噴漆的厚薄；調色不過關，修補點存在色差影響感觀。“通過打磨調色後，新的車修完要和新的一樣，舊的車修完也要修舊如舊。”
好在他肯吃苦、肯鑽研，每天寝室、食堂、工廠中的房間三點一線，常常為了攻克一個問題而在實訓工廠中的房間待到淩晨。在校期間，他就獲得了浙江省職業院校汽車運用與維修汽車塗裝一等獎，全國職業院校汽車運用與維修汽車塗裝二等獎等成績，成長為專業的一匹“黑馬”。
2012年，楊金龍畢業後，到汽車4S店和汽車油漆供應商工作，學習調色。2014年4月，他回到杭州，通過層層篩選，加入了杭州技師學院教師團隊。
那年，他22歲，是學院最年輕的教師。那年，他接受了第43屆世界技能大賽國内選拔賽的邀請，向冠軍發起挑戰。
世界技能大賽是當今世界地位最高、規模最大、影響力最廣的職業技能競賽，被譽為“技能界的奧林匹克”，每兩年一屆，參賽選手終身隻有一次參賽機會，其競技水準代表着職業技能發展的世界先進水準。
楊金龍所參加的汽車噴漆項目也有着非常高的技藝要求。噴塗厚度标準為0.13毫米，允許誤差上下浮動隻有0.01毫米，0.01毫米，相當于一根頭發直徑的1/6左右。
他訓練的過程異常辛苦。高溫天時，室内溫度高達40攝氏度，酷暑時接近50攝氏度。訓練中不能把皮膚裸露在外面，渾身必須裹得嚴嚴實實，是以每天汗流浃背，而工作服濕了會影響訓練效果就不能再穿。這樣一天訓練下來，要換七八套，可楊金龍從不叫苦。
他把這次世界比賽看作是人生中的一場聯考，“也算是彌補遺憾。”楊金龍回憶，自己剛剛讀職高時，不被村裡人看好，“他們都說這孩子沒念高中，廢了，意思是以後可能成不了才。”為了改變偏見，證明自己能行，他努力追求作為一名匠人的極限。
楊金龍（右一）指導學生學習噴漆技術。
備戰過程中，楊金龍常常因為手持噴槍時間過長而胳膊疼痛，“有時候痛到睡不着覺，幾天擡不起來，隻能用冰袋冷敷來緩解。”為了增強肌肉力量，他每天舉啞鈴鍛煉。
2015年8月17日，巴西聖保羅，中國青年楊金龍站在了世界技能大賽的舞台，憑借高超的技術，他一舉奪得了汽車噴漆項目金牌，為中國實作世界技能大賽上金牌零的突破。
這匹“黑馬”不用揚鞭自奮蹄，從雲南山村一路奔向世界舞台。楊金龍收獲更多的關注和成績。不過，無論是鮮花掌聲，還是名企的高薪邀請，都沒有撼動楊金龍堅守最初的夢想：當一名教師，反哺母校。秉承一顆匠心，繼續精修技能。
2018年，楊金龍當選全國人大代表。他特别為技能人才成長發聲，重點圍繞技能人才培養和一線技工工作環境進行了深入調研，把“工匠精神”踐行到了代表履職上。職業院校、工廠中的房間、修理廠、汽車4S店，都是他傾聽心聲的好地方。
“汽車噴漆這個專業需要長時間沉澱積累，才能達到高精尖的水準，這是一個辛苦而漫長的過程。”三年來，楊金龍送出了《關于進一步加強高技能人才培育工作的建議》《關于進一步優化技能人才成長環境的建議》《關于加快落實學曆證書和職業技能等級證書互通銜接相關工作的建議》《關于設立全國工匠日 營造崇尚技能新風尚的建議》等10餘份議案。其中，設立“全國工匠日”的建議已得到了國家相關部門的重視并納入解決計劃。
今年，楊金龍榮獲“全國五一勞動獎章”。未來，他依然決定立足汽車噴漆崗位，鑽研技術、教書育人，為我國汽車噴漆行業培育更多的高技能人才，為行業的發展貢獻更多力量。（中國青年網記者 劉尚君）
【來源：中國青年網】