豐田普拉多可謂是川藏線上“常駐客”了，你能見到的越野車基本都是它！當然咯，這也離不開它的皮糙肉厚又不挑食的原因。并且它的脫困能力還很強，妥妥的一台簡化版的陸巡！
近日，網上就曝出了豐田普拉多的渲染圖，新車外觀借鑒了大量新款蘭德酷路澤的設計風格，這下可謂是秒變“小陸巡”了。隻不過新車的動力部分卻讓人高興不起來，因為新車據聞會棄用V6發動機，轉而搭載2.5L四缸發動機，并且比對CVT變速箱！
這就讓許多“越野老炮”直呼涼涼，評論都有：“CVT變速箱，很好，豐田終于走上了不歸路，長城要笑開花了”、“4缸機 CVT的組合，普拉多的神話要被新款終結了”等等。
不過“隻要思想不滑坡，辦法總比困難多”！其實在川藏線上除了普拉多外，其實它的“老對手”日産途樂的能見度同樣非常高，并且它還是一款全尺寸的豪華硬派越野SUV，用同等的價錢換更高一級的享受，這成本效益妥妥的！
就在近日，全新一代的美版雙色日産途樂正式曝光，并且命名為日産途樂黑鷹版，新車提供4.0L V6和5.6L V8兩種大排量的自然吸氣發動機可選，比對7速自動變速箱，車長近5.2米并配備四驅系統，可謂說是非常硬派了。
而且黑鷹版最大的特點便是提供雙色版本車型，黑紅色漸變的車身搭配V型龍鱗中網格栅，看起來氣場非常強大，霸氣之中又帶有強烈的運動感，整體視覺感受還是非常出色的。除此之外，保險杠部分也做了相應的調整，造型更有層次感，同時兩側進氣口的造型也呼應了中網造型，細節也非常到位。
當然咯，普通的運動版途樂的外觀顔值同樣也不差，雖然統一化的顔色少了些許辨識度，不過這台車的整體的氣場和年輕感方面還是營造得相當不錯的，犀利的前臉造型相信符合許多年輕人的胃口。
來到内飾方面，新車換裝了12.3英寸的懸浮式中控大屏，并且手機互聯使用更加便捷，配合全液晶儀表盤一起使用，整體科技感還是非常不錯的，而且檔把部分的布局進行了重新分區，除了便于操作之外，看上去也更上檔次。
而在越野方面，這台車作為一台全尺寸ＳＵＶ，它依舊提供了非承載車身，配備了前後雙叉臂懸架，在保證了車身剛度的同時也兼顧了鋪裝路面的舒适性。除此之外，這台車還搭載多片離合器式中央差速器，配合電控後差速鎖，可以有效地鎖止打滑的車輪，整體的越野通過性還是不虛普拉多的。
總的來說，日産途樂雙色黑鷹版車型的出現，一改以往硬派越野車“油膩”的造型，在外觀上更加年輕運動化不少，相比略顯古闆的普拉多，也更能搶占年輕人市場。在内飾上也采用大尺寸懸浮式中控屏＋全液晶儀表盤的比對，這科技感這塊也算是掐到了普拉多的死穴，再加上4.0Ｌ和5.6Ｌ兩款大排量的自然吸氣發動機，讓它的低扭矩輸出更加線性，動力更加跟腳，也更适合越野。
好嘞！這台車的改變，你覺得如何呢？引入國内之後售價多少您會考慮呢？歡迎留言評論！