作者 |張坤
編輯 |王鑫
來源 |汽車預言家
蟄伏近三年之後，阿維塔科技終于交出了自己的初試答卷。
11月15日，阿維塔品牌的首場正式意義上的公開活動在上海召開。
在這場外界矚目的釋出會上，穿着灰色西裝外套白色闆鞋，胸口别着LOGO徽标的阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏，出奇意外的，沒有沿襲正常品牌釋出套路開篇直叙阿維塔的戰略規劃，而是用将近一個半小時解答了2個核心問題：“為什麼市場還需要一個全新的汽車品牌”，以及“為什麼是阿維塔”？
“消費者的需求，永遠是在不斷進階的”。在譚本宏的演講中，他邏輯清晰的認為目前沒有完全被填補的市場，隻有未被滿足的消費者需求。他認為，目前市場還缺少一款“情感智能的電動汽車”，用科技進步來實作“高端奢華”和“溫暖體貼”的統一。阿維塔就是這樣一款能夠實作情感智能的電動汽車品牌。
對于看客而言，什麼是情感智能似乎難以了解，這樣的品牌定位又意味着什麼，在觸摸到真實的駕駛座之前仍然略顯空洞。坦率而言，在目前競争激烈的智能電動汽車賽道上，人們對于備戰了一年之久的全新智能電動品牌“阿維塔”的要求，顯然和當初“蔚小理”剛剛問世的時候完全不同。至少那個時代，無論是消費者還是輿論都可以寬容這些新企業的不完美，因為大衆的心智中還沒有對這類企業和産品體驗，形成如今這樣具象的了解。
雖遲但到的阿維塔，究竟有何底氣接受外界所有苛刻質疑，成為了這場釋出會前後，外界和輿論最關心的話題。
一個目标：情感智能電動汽車
在這場釋出會上，阿維塔最吸睛的地方無外乎自身“情感智能電動汽車”的定位。
用阿維塔官方的話來解釋就是：“基于對使用者需求的洞察，阿維塔品牌首次提出了“E.I.使用者需求理論體系”，即情感智能。構成了阿維塔品牌的理論基礎：情感智能。”
到底何為情感智能？
阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏這樣認為：“我們從消費者的心理需求出發，積極探索面向未來的人性化出行科技，為使用者創造情感智能的出行體驗，營造全場景互聯的智慧生活。我們堅信智能終将飽含情感，并緻力于推動‘情感智能電動汽車時代’的加速到來。”
“對阿維塔來講，選擇‘情感智能’就是我們的夢想，希望大家以後感受到我們的設計、功能，甚至于語音、品牌特征，能給大家帶來情感的感覺、陪伴的感覺，讓使用者更感動一點。這就是我們的重要優勢以及為之努力的方向之一”。
我們試圖将這些表述簡單化了解：阿維塔的情感智能大體上可以概括成高端奢華和溫暖體貼的完美統一，但是，在根本的定義上，阿維塔是一家以出行生活方式為導向的科技公司。這也可以了解為阿維塔品牌未來将要核心堅持的品牌價值。
高端奢華和溫暖體貼這兩個使用者需求，是否是互相沖突的呢？以往，高端品牌的産品會讓使用者産生距離感，它讓使用者仰慕，給人帶來高高在上的感覺，有點端着的意思。因而，以前那些讓使用者産生距離感的高端産品自然無法帶來近距離的溫暖體貼的感受。但是，譚本宏說道，“随着智能科技之風刮進汽車行業，高端奢華和溫暖體貼之間的藩籬被破除”。
理性與感性的融合并非易事。已在汽車行業深耕近24年的譚本宏，充分表現出了一個資深汽車人的務實。他在釋出會後的媒體群訪中舉例：“我們的首款車型阿維塔11，零百公裡加速在4秒以内，是不是我們技術上隻能做到這個程度呢？3.8秒内可以嗎？3.5秒内可以嗎？技術上，一切皆有可能，但是在駕乘體驗上，這個速度會讓人不舒服。這就違背了溫暖體貼的要求，它不應該是我們極緻追求的目标之一。是以我們說，單純的技術追求是不夠的，它應該為焊接高端奢華和溫暖體貼的這個終極目标服務。”
由此了解，阿維塔要做的不僅僅是簡單的技術拼湊和造型的堆砌設計，而是要從使用者的角度去出發，用場景化的設計方法由内至外的運用設計思維平衡複雜的功能，來滿足使用者的使用需求和情感體驗，将看似理性與感性需求的對立面高度統一。
要實作這種目标最重要的是科技的無縫接入。對于未來智能電動汽車而言，相較于繁瑣、炫技式的科技，簡約、賦能于無形的科技和設計更能打動人心。大道無形，潤物無聲，才能凸顯科技無形的智慧魅力。
為什麼要在品牌建立之初打出“情感智能”這張牌？是因為在阿維塔眼中，目前汽車市場的高端奢華，已經不再是傳統大牌的專屬，也不再是曆史的背書。年輕的品牌、年輕的潮牌，隻要有出彩的設計和創新的使用者體驗，依然能夠打造出高端奢華的産品。因為在智能科技的影響下，使用者的消費理念發生了變化，科技重新定義了高端奢華的标準。
更為直白的了解是，目前汽車市場高端奢華和溫暖體貼在科技加持之下有了全新的定義，而這是目前市面上其它汽車品牌沒有關注過的空白細分消費市場。因為市場的空白，能讓阿維塔這樣全新進入市場的品牌快速的切入到使用者的實際需求之上，推出真正使用者需要和使用者情感相聯系的智能電動汽車。
這是阿維塔的市場機會。
對“情感”和“科技”的了解和追求，貫穿在這個新品牌誕生的始終。“阿維塔AVATR”這個名字，原本就來自英文中的Avatar一詞，含義是“化身”。譚本宏說，阿維塔的使命，是成為每個使用者身邊“懂你的智慧化身”。
不過，現在僅憑一款還未量産的阿維塔11車型，外界還尚不能一窺阿維塔所謂情感智能追求在汽車産品上落地的全貌。但僅就這一暢想來看，阿維塔已經講述了一個汽車智能化時代的大家沒有聽過的全新故事，值得期待。
把含着金湯勺出生變成捧着金飯碗吃飯
如果說情感智能電動汽車這樣的打法放在别的品牌身上，大家可能會打一個問号。但在阿維塔身上，大家似乎覺得并不突兀。畢竟，阿維塔的背後有長安汽車、有甯德時代也有華為。
輿論高度關注阿維塔，也正是因為它背後的三家合作夥伴在今天的汽車領域太過聲名遠播，舉足輕重。大家也希望能夠在含着金湯勺出生、帶着胎記的阿維塔之上，看到三巨頭頂尖技術的深度集合。
阿維塔也并沒有讓大家失望太多。在15号的釋出會上，盡管沒有過多産品資料的披露，但外界還是看到了阿維塔11之上至少可達700公裡的續航，不到4秒de的零百加速時間以及200千瓦的高壓超級快充和400Tops的頂級算力……
如果嘗試将這些資料丢進市場進行橫評，能跟它比的車型價格都在40萬以上，完全是豪華級消費市場與産品。
好處是顯而易見的。畢竟搭載了華為全棧智能解決方案，并且同時有長安汽車、甯德時代作背書的阿維塔11，它背後的任意一位巨頭都能給消費者帶來購買的信心。
不過華為、長安、甯德時代對于阿維塔的加持并不隻是如此。在釋出會上，阿維塔透露：華為提供的ADS智能駕駛、華為智能座艙解決方案以及部分華為電驅系統，甯德時代先進三電技術，長安優秀整車的制造技術都将在阿維塔之上完美加持。
然而，阿維塔也很清晰的認知到，一家由傳統汽車品牌主導的智能電動汽車企業，必須要破除掉固有的模式和思維方式，才能變革成為一家與時代同行的科技公司。
譚本宏直截了當的表示，“即使有 CHN，阿維塔也不可能躺赢”。
這句話可以翻譯成，阿維塔如何實作突破，更多還是取決于自身發揮的作用。正所謂，含着金湯勺出生并不意味着能夠在未來市場當中一直捧着金飯碗吃飯。
讓人眼前一亮的改變，從管理團隊和體系架構上入手。
在活動現場，王蔺作為首席營銷官首次公開亮相。資料顯示，王蔺此前供職于洲際酒店集團大中華區，擔任首席營銷官，也先後在多個全球知名公司擔任品牌管理要職，包括Apple Retail大中華區、香奈兒中國等。而在加入阿維塔之後，她将負責品牌戰略及使用者發展兩大核心領域，涵蓋品牌管理、數字營銷、公共關系、管道拓展、使用者體驗等多個以使用者為中心的業務部門。
首席設計官Nader Faghihzadeh曾就職于寶馬集團，負責BMW 7系、BMW iNEXT概念車、BMW i8敞篷跑車等概念車及量産車的内飾、外觀設計。加入阿維塔後，他将在德國慕尼黑負責阿維塔品牌設計理念、全系産品以及使用者體驗設計等方面的工作。
而在上述二人之外，無論是首席戰略官CSO馬欣捷、首席産品官CPO胡成太還是首席财務官CFO劉士賓，他們都擁有着成熟穩定的行業從業經曆，是各行業的精英翹楚。在阿維塔品牌的管理團隊中，雲集了各行各業的精英。為的就是在全新品牌戰略、全新組織架構、全新商業模式和全新管理團隊中，打破傳統思路，形成獨具競争力的商業模式，在探索智能化、高端化的荊棘之路上，實作品牌層面的突破。
為了将這些各領域的精英凝聚，阿維塔科技采用兩國三地的組織架構，公司分布于中國上海、重慶及德國慕尼黑。
其中重慶，是全球整車策劃中心、全球整車研發中心、全球整車制造中心。上海，是全球品牌中心、全球軟體研發中心。慕尼黑則是全球設計中心。
阿維塔開創的3.0時代“合作造車”新模式
在此次釋出會上，阿維塔的發展節奏也一并披露：阿維塔11的首輛白車身，已于今年10月在重慶工廠成功試制下線：2022年第二季度，阿維塔11将正式釋出，零售網絡也将陸續揭幕；第三季度，阿維塔11将實作首批量産及使用者傳遞。
面向未來五年，阿維塔則規劃了4款車型。
汽車預言家在此前報道中曾經指出，中國新能源智能汽車經曆了3個發展階段，早期1.0時代的新能源智能汽車企業憑借創始人光環運作；2.0時代的新能源車企，謀求一定程度的開放，開始産業鍊輕度整合；而在3.0時代，中國汽車單打獨鬥已經沒有未來。需要更深層次的整合，新汽車不新沒有未來，也就失去了新的基礎。
在新一代造車已經形成了一定勢力圈的中國汽車市場，阿維塔未來的空間或許很廣闊，但留給它的時間餘地不多。甚至在資本層面，阿維塔都不能再保守的選擇自我投入。
這其中包括在首輪戰略融資後，長安汽車放棄阿維塔控股權，不納入上市公司合并報表，引入甯德時代等深度産業協同的戰略夥伴等等創新之舉。
譚本宏并不避諱這樣的敏感問題。“阿維塔肯定需要大量資金發展，但我們要去考慮給投資人什麼樣的回報？才可能讓品牌經營下去”。阿維塔很快正式啟動 A 輪融資，以吸引知名的市場化資本和産業資本加入，凝聚更多戰略夥伴及資本力量。未來，阿維塔科技還有獨立上市計劃，将引入更具多元化背景和雄厚實力的戰略合作夥伴，一起聚力共創。
“汽車産業注定是一場沒有終點的馬拉松。在這條賽道上，阿維塔将扮演一個長期主義者，保持好奇，探索未知，擁抱變化。”正如譚本宏在這場釋出會開篇所稱述的那樣，阿維塔既是全球汽車技術變革的産物，也是合作夥伴對過去多年反思的結果，更是出行方式的未來。
對于阿維塔而言，雖然時間很緊迫，但在全新的細分賽道上，一切隻是剛剛開始。