對于福特bronco這款車型，可以說大家目前已經見到了平行進口版本，而在這款車型當中，除了我們熟悉的2.7T發動機版本車型之外，目前還有一款入門級别的低配版本車型，已經實車亮相，相比高配版本的車型來說，該車在外觀方面有着明顯的不同，最吸引人的就是和低配版本豐田普拉多以及低配版本豐田蘭德酷路澤相同的鐵輪毂，同時該車在動力方面也沒有采用2.7T的渦輪增壓發動機，而是使用了入門級别的2.3T渦輪增壓發動機，同時與這款發動機比對的是最新的7速手動變速箱，而這台擁有手動變速箱的全新入門版本的福特bronco，在售價方面明顯的要更加接地氣一些，而且對于硬派越野車愛好者來說，手動變速箱明顯更加富有駕駛樂趣。入門BRONCO：鐵輪毂+2.3T，配備手動7MT，海外落地27萬，霸氣
從實車的情況來看，該車在外觀方面采用了短軸雙門的設計，同時鐵輪毂的造型看上去也相當的個性，與此同時為了保持該車擁有非常出色的越野能力，依舊配備了強大的高離地間隙以及最新樣式的競技款前後保險杠，平直的車身線條以及複古的外觀造型，還是經典的樣式，這一點與我們熟悉的兩門版吉普牧馬人10分相似，同時該車還擁有複古的燈組，隻是燈組的内部光源采用了鹵素光源，這一點與高配版車型有着明顯的不同。
雖然這款車型也配備了外挂式備胎，但是依然也是采用了鐵輪毂，可以說顯得相當的樸素，與此同時這台車型還擁有我們都很熟悉的7速手動變速箱和分時四驅系統，可以說這套動力系統操作起來非常的具有硬派越野車的特點。
對于這台入門級别的福特BRONCO車型你覺得如何呢？如果是你的話會對這台車型進行怎樣的改裝呢？說說你的看法吧。