周冠宇在F2銀石周末賽後 圖IC
周冠宇駕駛F2賽車 圖IC
全世界僅有的二十分之一！作為F1的正式賽車手，這些天刷屏的周冠宇算是天之驕子了。
有人說，他是個幸運兒，在最好的時代等來最美的綻放。但從來，運氣都是給有準備的人。
1 少年的堅持
賽車，是燒錢的運動。用現代語言來說，周冠宇有個“好爸爸”。8歲，他在爸爸的陪伴下首次乘坐雙座卡丁車。小冠宇，被速度征服。或許看客們會說，一個孩子，能懂多少？但請别低估一個孩子的純粹。“賽車于我，大概是有着與生俱來的吸引。”他曾這般直白地說。為了友善兒子練車，爸爸為了他建了一條卡丁車賽道。周冠宇的父母，經營着與汽車相關的事業。倒不是想着兒子有朝一日能馳騁F1，這不過是普通父母的願景，給予孩子自己力所能及的最好。之後，每一個周末，小冠宇不是在卡丁車賽道日曬雨淋地訓練，就是進行素質訓練。若不是特别的熱愛，是難以維系這般經年累月的重複。作為久事體育的簽約車手，他們保持着緊密的聯系。知情人士透露，小時候，他曾在一次卡丁車比賽撞車，縫了好幾針，但他堅持繼續比賽。周媽媽心疼地想要“勸退兒子”，但卻拗不過小冠宇的執着。12歲，周冠宇去了英國。謝菲爾德的冷風裡，是少年的鄉愁。駐地與賽道兩點一線，周冠宇簡單的熱愛，卻也是乏味。這份難，不比尋常。為了堅持學業，他常常在比賽與回家的往返路上完成功課。所幸，都挺了過來。
除了“好爸爸”，周冠宇也做了一個好決定。最初，他曾在2015年進入法拉利賽車手學院。2019年初，周冠宇和他的團隊做出了一個讓很多人意外的決定，他離開了那抹具有圖騰意味的紅色，加入了雷諾的青年車手項目。事實證明，這一步“降”，實為升。雷諾給予他的關照，遠多于法拉利。訓練營、駕駛模拟器、旁聽工程會議、賽道測試機會。與周冠宇同期的少年好手，并不少。周冠宇首次拿到F2杆位并在正賽登上領獎台的銀石周末過後，雷諾在牛津安排了一整天的皮劃艇和賽艇訓練營。試新能力，主動學習精神，團隊與上司意識，都是考察的目的。周冠宇順利過關，且表現出不俗的潛質。顯然，他已經融入了這個圈子。
2 一路的助力
2019年，周冠宇遇到了好東家。F1中國大獎賽營運方，周冠宇的中國商業開發合作夥伴，上海久事體育産業發展（集團）有限公司總經理楊亦斌回憶：“我們也是在2019年才認識周冠宇的。”那一年，上海是1000站的特别紀念，“我們在新天地做了一個推廣活動，FOM自然懂得需要一點中國元素，他們向我們推薦了雷諾青年車手發展計劃的一員周冠宇。”彼時，久事體育也在拓展自己業務的邊緣，開始試水運動員的經紀業務。F1和網球是久事體育的拳頭項目，“我們正好在物色相關的運動員，周冠宇就是在這個時候出現在我們面前，不能不說這是一種緣分。”2020年初，雙方達成了合作協定，後期久事也為他尋找贊助商。“不過我們都沒想過他能夠真正進入F1，這不僅是周冠宇的夢想，這也是上海F1的夢想，更是中國賽車人的夢想。”
與周冠宇相熟的人透露，其人陽光，非常願意與人溝通。他曾出席首屆F1電競中國冠軍賽年終總決賽，之後在疫情期間也參加F1虛拟大獎賽，奪得首戰冠軍，并通過視訊鼓勵國内的年輕車手參加F1電競的比賽。在2020賽季F1電競中國冠軍賽年終總決賽現場，周冠宇變身解說嘉賓，見證冠軍誕生。
周冠宇是幸運的，這一路，他心之所想，總有人助其一臂之力。但最終，沖過那條“邊界”，到達F1彼岸，更多憑借的是他的才華與堅持。助己者，天助也。這二十分之一的幸運，實為自我的修煉。
首席記者 華心怡
對話周冠宇
在阿爾法·羅密歐車隊官宣周冠宇下賽季加盟後，正在英國準備F2賽事的周冠宇通過經紀公司久事體育，接受了線上采訪。
記者：簽約消息公布後，是什麼樣的心情？
周冠宇：大家都很關心我，向我發來祝賀，我很高興也很感激。但是手機似乎并不是很給力，大概有200-300條祝賀的微信在同一時間“湧來”，可能一下來得太多，（手機）反應有些卡頓。還是很感謝大家的支援，我會努力用更好的成績和表現，回報大家的喜愛與支援。
記者：進入F1，有什麼樣的目标？
周冠宇：現階段的目标是用最好的狀态，完成本賽季的F2比賽，帶着好成績更新，然後早日融入F1的節奏。
記者：現在是否針對F1的要求調整訓練内容？比如F1過彎時脖子會承受額外的G力，有沒有針對這些重點“照顧”？
周冠宇：有。為了提早适應F1的情況，我和體能師在每次訓練中，都會安排相應的承重練習。我和現在的體能師從2017年便開始合作，彼此很熟悉很默契，我能夠實作夢想，離不開團隊的努力。 本報記者 陸玮鑫
來源： 新民晚報